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CARROSSERIE > N°727 > Octobre 2019 Equipementier > CARRIER TRANSICOLD Le monde du froid C'est Willis Carrier qui, à l'aube du XXème siècle, a inventé la climatisation. Aujourd'hui, Carrier Transicold est un incontournable du monde des véhicules frigorifiques avec ses nombreuses solutions pour fabriquer du froid. C'est en 1902 que Willis Carrier élabore et installe le premier système de climatisation dans une imprimerie de New York. Il créé rapidement sa propre société et poursuit le développement de nouvelles solutions techniques. En 1946, Carrier installe l'air conditionné pour la première fois dans un bus qui circule à San-Antonio au Texas. Une autre date marquante pour le monde du transport est 1968, année où apparaît la première unité de réfrigération «front wall» pour les conteneurs. Depuis, la marque a développé de nombreuses solutions : nouveautés et avancées technologiques jalonnent l'histoire de la marque. TOUJOURS À LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE Désormais, les carrossiers sont à la recherche de groupes froids performants mais aussi compacts et économes en énergie. D'où la nécessité de développer de nouvelles solutions comme la technologie tout-électrique E-Drive qui a plus de vingt ans. Elle constitue le fondement des systèmes de réfrigération Vector et Pulsor de Carrier Transicold et des modules d'alimentation Eco-Drive. Cette technologie permet aussi de réduire l'empreinte carbone et les nuisances sonores de l'unité par rapport à celles d'un moteur diesel. Autre avantage de cette technologie : une puissance calorifique constante, ce qui assure des performances optimales dans de multiples compartiments, y compris à des températures ambiantes extrêmement froides. Pour les véhicules utilitaires légers (VUL), le groupe Pulsor, doté de la technologie E-Drive, offre une puissance calorifique constante quel que soit le régime moteur. Cette technologie permet de réduire jusqu'à 50 % le taux de fuite de réfrigérant par rapport aux systèmes classiques. Elle supprime également 17 pièces détachées sujettes à l'entretien, réduisant significativement la maintenance et les temps d'arrêt et permettant un contrôle précis de la température (jusqu'à +/ - 0,8 degrés Celsius). GROUPES SOUS CHÂSSIS Tout récemment, Carrier Transicold a lancé deux nouveaux groupes frigorifiques sous châssis pour camions : le Supra 900U et le Supra 1100U. Ces deux nouveaux groupes sous châssis remplacent le Supra 850U et le Supra 950U. Des tests en laboratoire indépendant ont montré une amélioration significative de 15% en termes d'efficacité énergétique par rapport aux versions antérieures pour le Supra 1100U et de 21% pour le Supra 900U, dont la capacité de refroidissement a également augmenté de 30% grâce à un évaporateur évolué, qui utilise un matériau unique et entièrement recyclable. De plus, la nouvelle conception et les nouveaux câbles de connexion facilitent l'installation des unités sur les camions ainsi que l'entretien. Grâce au système facile à connecter, un technicien peut monter les groupes en 15 minutes, au lieu de 45 minutes auparavant avec une meilleure ergonomie et une plus grande simplicité d'installation.