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Mise en ligne le 05/04/2014 13:41:38 Référence : 32074


Transport, le BIL de Libner gagne un premier prix à SITL

La carrosserie industrielle Libner fait partie des success stories de l'univers du transport routier. L'entreprise a été créée il y a cinquante ans par un fils d'immigrés polonais arrivés par hasard dans un coin de France inconnu. Le jeune Joseph crée son entreprise à l'âge de 25 ans. Beaucoup plus tard, après l'avoir transmis à ses enfants, il devient, durant 4 années, président de la Fédération Française de la Carrosserie. S'il vient de passer la main, ce n'est pas pour autant qu'il souhaitait entamer une retraite tranquille ... Joseph Libner est un homme d'idées et de défis. Ses rencontres l'incitent toujours à se dépasser. Ainsi, la réunion d'un porteur de distribution et d'un petit véhicule électrique lui laisse imaginer une solution inédite dédiée à la distribution urbaine. Cette idée, il l'avait depuis plus de 10 ans. Mais il fallait attendre le bon moment ... lorsqu'il aurait le temps. L'ensemble exposé pour la première fois au salon SITL a réalisé des démonstrations permanentes qui ont attiré bien des regards. BIL est né sous une bonne étoile. Pour cette première participation, ce concept sans doute révolutionnaire s'est vu remettre le Prix de l'Innovation Environnementale décerné pour la première fois dans le cadre d'un salon qui est la Mecque de la logistique.
« Je suis agréablement surpris par l'engouement de notre innovation. Des représentants de villes importantes comme Paris ou Toulouse, mais aussi Amsterdam et d'autres, nous ont fait part de leur très vif intérêt. A les écouter, cela leur permet de penser leur plan de distribution et d'approche des marchandises en fonction de BIL ». Cet acronyme signifie « base intelligente de logistique » mais on peut y lire également l'anagramme partielle de LIBNER. L'inventeur est joueur ... et il sait s'entourer. Joseph Libner choisit ses partenaires, Central design pour la technique et Design Way pour (stratégies commerce, marketing et communication) se lancent dans ce projet le 26 septembre 2013. La base de réflexion est la livraison sur le dernier kilomètre en milieu urbain et hyper urbain sans contraintes administratives et environnementales. Le concept apporte une solution immédiate et pratique qui consiste à regrouper trois éléments techniques et un élément purement humain et administratif. Du côté technique, il s'agit de réaliser un porteur ou une remorque carrossé à l'arrière avec le système BIL LIFT qui intègre un camion électrique modulaire baptisé BIL TRUCKS sur lequel se positionne automatiquement une ou plusieurs palettes une fois que les deux plateaux de chargement sont alignés en hauteur par le système.
Une fois le problème technique étant résolu par Libner il reste le côté humain et administratif, il appartient aux collectivités, aux communautés urbaines, aux départements, aux régions et aux états de créer ce que le concepteur a nommé les BIL STATION situées à proximité des centres villes. Ce sont des emplacements réservés et identifiés comme ce qui existe pour le stationnement des voitures électriques en libre service. Dans le concept BIL tout est possible et peut être imaginé en fonction des contraintes urbaines qui sont évidemment très diverses d'une ville à l'autre. Sur le stand de la SITL, il y a aussi des professionnels qui sont venus rencontrer l'équipe de BIL. « J'ai vu arriver les hôteliers qui m'ont parlé de leur problème de livraison de linge. Mais ils ne sont pas les seuls à réfléchir à des solutions nouvelles de livraison » se félicite Joseph Libner. Selon ce concept, il est possible d'organiser des lieus de stationnement occasionnels ou planifier, de jour comme de nuit, l'accès de BIL Truck, un petit véhicule silencieux et non polluant, aux centres urbains. Les livraisons en horaires décalés permettent aussi de désengorger des rues étroites et augmentent les rotations et la rentabilité des acteurs de la logistique.
BIL, qui a fait l'objet de multiples brevets, est commercialisé dès à présent pour des livraisons qui interviendront d'ici la fin de l'année 2014. D'ici là des expérimentations grandeur nature auront lieu. Libner ne compte pas s'arrêter là et prépare le lancement de toute une gamme de véhicules électriques, en milieu urbain, modulaires et adaptés aux besoins professionnels, collectivités locales, industriels, les parcs de loisirs ou artisans. A suivre ... JYK

BIL de LIBNER fonctionement expliqué.pdf
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