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Mise en ligne le 17/05/2019 08:10:00 Référence : 48484

Carrosserie industrielle

L'usine d'autobus de BYD en Hongrie pourra produire des cars électriques

Le constructeur chinois de bus électriques a présenté à la presse professionnelle son usine de Komarom en Hongrie, près de la Slovaquie. Employant 300 salariés, l'usine assemble actuellement des standards 12 m électriques en 2 ou 3 portes. Mais selon les responsables de l'usine et de BYD Europe, sa capacité de production peut être élargie à d'autres véhicules et outre des camions électriques (BOM et véhicules de service), elle pourra produire le car électrique de 13 m. Le site, d'une capacité de 400 unités par an, assemble les pièces venues de Chine (faces avant et arrière, châssis tout aluminium, moteurs-roues, batteries fer-phosphate...) et d'autres européennes (clim, portes...), mais l'objectif est de favoriser davantage le "made in Europe" en produisant un maximum d'équipements localement. Cela dépendra des commandes, explique BYD, qui possède également un site à Allonne près de Beauvais et qui a signé un partenariat avec le carrossier Alexander Dennis pour fabriquer des double-étage zéro émission. Les châssis sont par ailleurs préparés à l'usine hongroise avant d'être expédiés. - FG

 Reproduction autorisée avec mention Carrosseriemagazine.com

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