presentationequipeabonnementboutiquepubContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 18/07/2019 09:04:34 Référence : 48832

Carrosserie industrielle

Un Renault Trucks D Wide ZE de 26 t pour la Métropole de Lyon

Renault Trucks accompagne la Métropole de Lyon dans sa volonté de diversification énergétique de son parc de bennes à ordures ménagères (Bom), en lui fournissant un D Wide ZE de pré-série de 26 t. Pour Renault Trucks, l'électromobilité est la réponse à la problématique de la qualité de l'air et des nuisances sonores en ville et l'une des réponses aux émissions globales de CO2. Bruno Blin, président de Renault Trucks souligne : « La mobilité électrique est au cœur de la stratégie énergétique que nous avons mise en place pour répondre à la règlementation européenne, qui vise à réduire de manière importante les émissions de CO2 des véhicules de plus de 16 t ». La collecte de déchets est une application pour laquelle la technologie électrique se révèle particulièrement adaptée. Les cycles d'usage des bennes à ordures ménagères présentent de nombreux arrêts et redémarrages (300 à 800 par tournée), entraînant une forte consommation de carburant ainsi que d'importantes émissions de poussière et particules, liées à l'usure rapide du système de freinage. Les véhicules électriques utilisant essentiellement le moteur pour leur ralentissement, la sollicitation des freins et les émissions associées s'en trouvent réduites. En effet, s'agissant d'un camion Euro 6, les émissions de particules liées à l'abrasion (usure des pneus et des freins) sont supérieures aux émissions liées à la combustion. Le Renault Trucks D Wide ZE de 26 t est équipé d'un moteur électrique installé dans l'empattement assurant l'interface entre le camion et son équipement. Le véhicule est carrossé par Faun Environnement qui, est venu accoupler à cette interface standard une pompe hydraulique afin d'alimenter les systèmes de la benne à ordures. Faun Environnement a travaillé sur l'optimisation de la carrosserie et de sa masse pour compenser le poids des batteries. Le carrossier a également procédé à des aménagements sur le circuit hydraulique pour réduire les nuisances sonores et a travaillé sur l'insonorisation de la zone arrière pour confiner le bruit provoqué par la chute des déchets dans la benne. Ces aménagements ont permis de gagner trois décibels.

 Reproduction autorisée avec mention Carrosseriemagazine.com

 Envoyer cette brève

  Commentaires

  Recevoir notre Newsletter

> BENNES VUL
Un marché en plein boom
Le marché des utilitaires légers se porte bien. Celui du bâtiment et de la construction aussi. Logiquement, les ventes de bennes VUL sont ... +

> FORMATIONS PEINTURE
Demandez les programmes 2019
Tous les fabricants de peinture proposent des formations aux carrossiers peintres. Le but est de sensibiliser les utilisateurs de leurs produits aux ... +

> EVÉNEMENT
3ème Journée Nationale des Véhicules d’Epoque
Le dimanche 28 avril dernier, cette manifestation conviviale a réuni pour la troisième année consécutive des passionnés et le grand public autour de ... +

> PANORAMA
Le vitrage, de plus en plus techno
C’est un bon isolant ; il participe à la rigidité de caisse ; il ne cesse de s’étendre pour laisser pénétrer la lumière dans l’habitacle. Lui, c’est ... +

> DÉVELOPPEMENT DE MARCHÉ
Offensive carrossiers chez Mercedes
Souhaitant développer davantage le niveau de ventes de ses VUL carrossés, Mercedes-Benz Vans France a organisé un événement « spécial carrossiers » à ... +

> FROID
Dynamisme et environnement
Le marché des véhicules frigorifiques et isothermes a été dynamique en 2018. Plus que jamais, l’aspect environnemental, avec la volonté de moins ... +

> 2019
Année du changement pour Mercedes Vans
Après une nouvelle année record en 2018, Mercedes-Benz Vans espère faire encore mieux en 2019 en s’appuyant, en France, sur les versions carrossées, ... +

> SALON DE GENÈVE 2019
Avalanche de nouveautés
Cette année, le Salon de Genève a proposé une avalanche de nouveautés et de concept-cars à ses visiteurs. Il a ainsi allié le rêve, le futur, ... +

> FÖRCH
L’humain au cœur de la démarche
Spécialiste des fournitures pour professionnels, Förch a été fondée en 1963 par Theo Förch. L’entreprise allemande a créé sa filiale française il y a ... +

> ÉVÈNEMENT RÉTROMOBILE 2019
Un scooter Peugeot Métropolis carrossé en hommage à la carrosserie française
La 44ème édition du salon parisien révélait une nouvelle fois de belles découvertes, dont un lot présenté lors de la vente aux enchères ... +

> CARROSSAGE DES VÉHICULES PROPRES
Pas si compliqué que cela
De plus en plus de constructeurs proposent des véhicules « propres » en ayant recours à diverses technologies dont les motorisations au gaz naturel ... +

> CARROSSERIE LALOYEAU
Un nouvel essor
Créée à la fin du XIXè siècle, la carrosserie Laloyeau est un des grands noms de la carrosserie française. Implantée à Etampes (91), elle a été ... +

> TRANSPOLIS
Un outil unique et innovant
Implanté sur le site des Fromentaux, à côté de Lyon, Transpolis est un complexe d’essai pour les nouveaux systèmes de transport et de mobilité d’une ... +

> LIBRE CHOIX DU RÉPARATEUR
Une lutte de tous les instants
Dans l’immense combat qui voit s’affronter les réparateurs indépendants ne disposant pas d’agréments et les compagnies d’assurance dans le libre ... +

> RENAULT USED TRUCKS FACTORY
DES V.O. qualité usine
C’est au sein même de son usine de Bourg-en-Bresse que Renault Trucks a implanté un atelier entièrement dédié à la transformation de véhicules ... +

Année