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Mise en ligne le 06/09/2019 10:51:19 Référence : 48992

Carrosserie industrielle

Savac exploitera les premiers bus Van Hool à hydrogène en Ile-de-France

Les premiers bus à hydrogène qui circuleront en exploitation commerciale avec des voyageurs sur la ligne 264 entre Jouy-en-Josas et Versailles Chantier seront dévoilés le 12 septembre. Une cérémonie aura lieu en présence de Valérie Pécresse, présidente d'Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, François de Mazière, président de Versailles Grand Parc, maire de Versailles, Pierre-Etienne Franc, directeur activités Hydrogène Energie Monde, Air Liquide, et de Géric Bigot, président de Savac. Afin de contribuer à développer cette filière et devenir un territoire d'expérimentation leader, IDF Mobilités en partenariat avec l'agglomération de Versailles Grand Parc et dans le cadre du programme Européen 3Emotion, a décidé de financer l'achat et l'exploitation par la Savac de 2 bus à hydrogène de Van Hool, des A330 de 13,15 m, en 3 essieux. L'approvisionnement se fera via la nouvelle station à hydrogène construite par Air Liquide (sur la commune de Loges-en-Josas). La transition énergétique des transports est une priorité de Valérie Pécresse afin de répondre aux enjeux cruciaux de la pollution de l'air et du changement climatique. Pour cette raison, la Présidente de la Région Île-de-France et d'Île-de-France Mobilités a fait le choix, dès 2016, de mettre en place une politique ambitieuse pour sortir définitivement les transports publics du diesel. Île-de-France Mobilités a pour objectif d'avoir une flotte de bus 100% propre dans les zones denses en 2025 (soit près de 5 000 bus) et dans toute la région en 2029 (5 000 également). Pour atteindre cet objectif, deux motorisations sont disponibles aujourd'hui, les bus au bio-GNV (gaz) et les bus électriques, mais Île-de-France Mobilités est également en veille sur les nouvelles technologies en développement.

 Reproduction autorisée avec mention Carrosseriemagazine.com

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