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Mise en ligne le 09/09/2020 10:40:59 Référence : 51265


Mazet réceptionne ses premiers Renault Trucks B 100

L'un des plus anciens et fidèles clients de Renault Trucks, Transports Mazet, a reçu les clefs des premiers camions roulant au B 100 d'une commande de 40 véhicules. A terme, le groupe ardéchois mettra sur la route, essentiellement en messagerie, 20 tracteurs T 480 ch et 20 porteur D Wide (240 ch 4x2 13 t) adaptés au B 100, carburant issu des résidus de colza qui émet 60 % de CO2 de moins par rapport au diesel et est produit en France. Et si le test grandeur nature de 5 ans fonctionne comme prévu, Thierry Mazet, le patron, a bien l'intention de renouveler toute sa flotte (soit 800 poids lourds) en B 100. Le travail sur l'écoconduite fait par le formateur tentera de compenser le 1 % de consommation supplémentaire qu'implique ce biocarburant. Le gros intérêt de cette solution est qu'elle est simple à mettre en œuvre. Le surcoût d'un Renault Trucks au B 100 n'est que de 1 000 euros, car il nécessite l'installation d'un capteur détectant la teneur en biocarburant et un réglage moteur spécifique. Certains modèles de véhicules existants peuvent aussi être adaptés grâce à un kit de conversion. - MF

Thierry Mazet et Christophe Martin, le DG de Renault Trucks France, lors de la remise de clés des premiers exemplaires de tracteurs et porteurs roulant au B100.

Thierry Mazet et Christophe Martin, le DG de Renault Trucks France, lors de la remise de clés des premiers exemplaires de tracteurs et porteurs roulant au B100.

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