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Mise en ligne le 27/12/2018 09:35:54 Référence : 47735

Carrosserie industrielle

Le premier Freightliner électrique livré aux USA

Avec la livraison du premier Freightliner eM2 100 % électrique via sa filiale américaine, Daimler Trucks est le premier constructeur à débuter aux USA des tests de camion électrique de moyen tonnage en distribution urbaine. C'est Penske Truck Leasing Corporation, le leader de la location de camions américain, qui va le mettre en service, avant d'enrichir sa flotte courant 2019 de 10 eM2 supplémentaires (distribution) et 10 eCascadia (longue distance). Cela amènera le nombre de Freightliner à propulsion électrique de Penske à 30 véhicules. Ce n'est qu'un premier pas pour ce loueur qui dispose de 270 000 véhicules auprès de 1 000 agences dans le monde. La production en série de l'eM2 est annoncée pour 2021.
Avec une autonomie de 370 km, le Freightliner eM2 se recharge en une heure à 80 % de capacité et a une puissance maximale de 480 ch. Ce qui intéresse surtout les transporteurs, c'est qu'il dispose d'une charge utile de 12 t. De son côté, le grand-routier électrique de Freightliner, l'eCascadia (un 36-tonnes), il offrira une puissance de 730 ch quand il sera commercialisé, pour une autonomie de 400 km et une heure et demie de recharge nécessaire pour obtenir 80 % de la charge (soit 320 km de roulage). - MF

 Reproduction autorisée avec mention Carrosseriemagazine.com

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