Pour relier la Galice (Espagne) et le Maroc en transport de matières premières, XPO a mis en service des camions de 25,25 m de long et d'un PTAC de 60 t. Plusieurs fois par semaine, ces écocombis (ou mégacamions) reviennent remplis de vêtements destinés à la vente au détail. Pour cela, il a fallu obtenir une autorisation gouvernementale dans le cadre du système modulaire européen (EMS) instauré en 2016. Les économies de carburant par rapport à des camions classiques sont estimées à 20 % par le transporteur. - MF
Pour relier la Galice (Espagne) et le Maroc en transport de matières premières, XPO a mis en service des camions de 25,25 m de long et d'un PTAC de 60 t. Plusieurs fois par semaine, ces écocombis (ou mégacamions) reviennent remplis de vêtements destinés à la vente au détail. Pour cela, il a fallu obtenir une autorisation gouvernementale dans le cadre du système modulaire européen (EMS) instauré en 2016. Les économies de carburant par rapport à des camions classiques sont estimées à 20 % par le transporteur. - MF