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Castrol Vecton : des lubrifiants moteurs PL à faible viscosité
Castrol a lancé Vecton, une nouvelle gamme premium de lubrifiants moteur 100 % synthétiques baptisée Vecton Long Drain qui répond aux dernières spécifications techniques des constructeurs de moteurs diesel de chez Daimler Truck, Mack Trucks, MAN Truc...
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Castrol a lancé Vecton, une nouvelle gamme premium de lubrifiants moteur 100 % synthétiques baptisée Vecton Long Drain qui répond aux dernières spécifications techniques des constructeurs de moteurs diesel de chez Daimler Truck, Mack Trucks, MAN Trucks, Renault, Scania et Volvo.
La Castrol Vecton Long Drain 5W-30 FA-4/F01 répond aux spécifications Volvo VDS-5, Renault Truck RLD-5 et MAC EOS-5 et la Castrol Vecton Long Drain 0W-20 est conforme aux exigences Daimler Truck DTFR 15C140. La Castrol Vecton Long Drain 5W-20 SLD5 répond aux spécifications MAN M3977 et Scania LDF-5.
Ces huiles moteur ont été conçues pour atteindre le bon équilibre entre économies de carburant et protection du moteur. Selon Castrol, " elles luttent contre la rupture du film d'huile en neutralisant les acides nocifs, contrôlant l'oxydation, réduisant les dépôts et protégeant contre la perte de viscosité due au cisaillement thermique et mécanique. Avec une amélioration des performances (EPR) allant jusqu'à 45 %, ces lubrifiants offrent une durée de vie plus longue qui permet de prolonger en toute confiance les intervalles de vidange".
Les nouveaux produits Castrol Vecton présentent également une teneur réduite en cendres sulfatées, soufre et phosphore (low SAPS) qui contribue à protéger les catalyseurs et les filtres du système d'échappement actuellement utilisés sur les dernières générations de PL.
La nouvelle gamme Castrol Vecton Long Drain est disponible dans plusieurs contenances dont des bidons de 5 l, 20 l, 60 l et 208 l.
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Nouveau nettoyant interne moteur signé Würth
Würth France a développé un nouveau nettoyant ATE (pour admission, turbo et vanne EGR) dédié aux professionnels de la mécanique automobile. Il se présente en aérosol de 600 ml. Le nettoyant ATE de Würth (réf 5861 015 600) permet un nettoy...
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Würth France a développé un nouveau nettoyant ATE (pour admission, turbo et vanne EGR) dédié aux professionnels de la mécanique automobile. Il se présente en aérosol de 600 ml. Le nettoyant ATE de Würth (réf 5861 015 600) permet un nettoyage en profondeur des conduits et collecteurs d'admission, des soupapes, des turbos encrassés, des géométries variables grippées, ainsi que des vannes EGR. Des maux de plus en plus fréquents sur les moteurs modernes, notamment sur des véhicules urbains.
Le nettoyant ATE contribue également à améliorer les performances du moteur et à faciliter le passage au contrôle technique, notamment en ce qui concerne les émissions polluantes.
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Une version optimisée du lubrifiant Siljelt Cobra2
Jelt, spécialiste des aérosols " de maintenance " a lancé une version optimisée de son lubrifiant Siljelt. Ce lubrifiant sec multifonctions au silicone est désormais équipé de la nouvelle tête de diffusion Cobra². Il offre un triple pouvoir d'action ...
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Jelt, spécialiste des aérosols " de maintenance " a lancé une version optimisée de son lubrifiant Siljelt. Ce lubrifiant sec multifonctions au silicone est désormais équipé de la nouvelle tête de diffusion Cobra². Il offre un triple pouvoir d'action : lubrification des mécanismes (métalliques ou non) ; antiadhérent au silicone ; agent de démoulage. Il permet de nombreuses applications pour les convoyeurs, glissières, rails de guidage, gonds, charnières... Il assure aussi une protection incolore efficace pour les lames de différents outils.
Le Siljelt est conditionné en aérosol de 650 ml offrant une large plage de température d'utilisation (de -35°C à +200°C). L'application peut être directe ou à l'aide d'un chiffon imprégné. Le diffuseur Cobra² laisse le choix de l'application entre pulvérisation large lorsque le tube capillaire est abaissé pour de grandes surfaces ou una application précise et ciblée, pour les zones étroites et les interventions minutieuses, lorsque le tube capillaire est relevé.Le diffuseur est 100 % recyclable.
Le système ON/OFF intégré empêche toute pulvérisation involontaire.
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Les mécanos de Chaponnay ont remporté la finale Top Team de Scania
Top Team, le concours mondial organisé par Scania pour stimuler son personnel après-vente, a une finale par pays, avant de passer au niveau européen. Les meilleurs mécanos français se sont mesurés pour la 7e édition à Angers (49), au siège de Scania ...
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Top Team, le concours mondial organisé par Scania pour stimuler son personnel après-vente, a une finale par pays, avant de passer au niveau européen. Les meilleurs mécanos français se sont mesurés pour la 7e édition à Angers (49), au siège de Scania France, par équipes de trois à cinq personnes (techniciens, chefs d'équipes, conseillers services et magasiniers).
Plusieurs niveaux d'expertise sont ainsi valorisés : compétences techniques, analyse en lien avec le diagnostic, capacité à travailler en équipe pour résoudre les problèmes soumis. L'équipe Team Chap 1, représentant l'atelier Scania Rhône-Alpes de Chaponnay au sud de Lyon (69), s'est imposée (sur les 35 meilleures équipes). Ses cinq membres, qui ont déjà gagné un voyage de cinq jours à Marrakech, représenteront la France à Trente, en Italie, en septembre prochain, pour la finale européenne.
Les douze meilleures équipes mondiales (sur 8 000 participants) se défieront par la suite lors de la finale mondiale programmée en mai 2026 à Södertälje, au siège suédois de Scania. L'équipe lauréate remportera 50 000 euros, la deuxième 30 000 euros et la troisième 20 000 euros. - MF
Les 35 compétiteurs français se sont affrontés à travers cinq épreuves pratiques (dépannage d’un autocar Fencer, déblocage d’une boîte de vitesses, diagnostic d’un moteur industriel, dépannage d’un PL sans connexion internet, etc.).
Le Team de Chaponnay, qui a gagné un voyage de 5 jours au Maroc, représentera la France sur la finale européenne, en Italie.
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Association entre Solera et AkzoNobel
Solera (leader de la gestion du cycle de vie des véhicules) et AkzoNobel se sont associés afin de permettre aux carrossiers de mesurer et de prendre en charge avec précision l'empreinte carbone des réparations à travers l'intégration des produits d'A...
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Solera (leader de la gestion du cycle de vie des véhicules) et AkzoNobel se sont associés afin de permettre aux carrossiers de mesurer et de prendre en charge avec précision l'empreinte carbone des réparations à travers l'intégration des produits d'AkzoNobel et le traitement des données dans la plateforme Sustainable Estimatics de Solera.
Cette offre prend notamment en compte les systèmes de peinture spécifiques, le temps dans les cabines de pulvérisation, la température de séchage et les émissions de COV afin de connaître précisément les émissions lors de la réparation d'un véhicule. " Notre première initiative avec Solera représente une étape clé pour nos visées en matière de développement durable " a déclaré Ignacio Román Navarro, directeur commercial Automotive & Vehicle Refinishes pour la zone EMEA chez AkzoNobel.
Cette collaboration est, selon le fabricant de peinture " alignée sur la stratégie en matière de développement durable globale d'AkzoNobel, visant à réduire les émissions carbone de 50 % tout au long de sa chaîne de valeur d'ici à 2030. Ce partenariat repose sur le succès des outils numériques d'AkzoNobel, comme CO₂eRepairCalculator et Carbon Pulse, qui intègrent la transparence des émissions aux processus de réparation quotidiens ".
Ana Izquierdo, responsable mondiale des données chez Solera, a déclaré de son côté : " En associant la Sustainable Estimatics et sa base de données à l'expertise en revêtement d'AkzoNobel, nous nous ouvrons à une appréhension des émissions de CO₂ plus approfondie, spécifique aux processus. Cette démarche soutient nos efforts en matière de développement durable, tout en renforçant la performance commerciale des ateliers de carrosserie et des assureurs. "
Solera rappelle que la mise en vigueur de réglementations environnementales comme la directive européenne Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) va obliger les réparateurs de véhicules et les assureurs à contrôler et signaler les émissions de Scope 1, 2 et 3. Les outils mis en place par Solera et AkzoNobel permettent ainsi de répondre à ces exigences et d'orienter les carrossiers vers des choix de réparation " plus vertes et plus intelligentes ".
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Nouvelles ponceuses et polisseuses 12V Bosch
La gamme Bosch Professional s'enrichit de nouvelles ponceuses et polisseuses 12V. Ces nouveaux modèles se caractérisent par leur légèreté et leur compacité afin de faciliter le travail des carrossiers.
- Ponceuse orbitale sans-fil GSS 12V-32 ...
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La gamme Bosch Professional s'enrichit de nouvelles ponceuses et polisseuses 12V. Ces nouveaux modèles se caractérisent par leur légèreté et leur compacité afin de faciliter le travail des carrossiers.
- Ponceuse orbitale sans-fil GSS 12V-32 Professional
La nouvelle ponceuse orbitale sans-fil GSS 12V-32 Bosch Professional convient pour des travaux de ponçage localisés sur des surfaces peintes, de finitions en surface en ponçage à sec ou humide. Elle est dotée d'un moteur sans charbon avec un régime de rotation de 3 000 à 8 000 tours/minute (5 niveaux de vitesse sélectionnables à l'aide des boutons + et -). Elle dispose d'un orbite de 3 mm et d'un plateau de ponçage de 32 mm ; elle dispose, au choix, d'un plateau de ponçage lisse ou d'un plateau de ponçage auto-agrippant. Un affichage permet de connaître le niveau de batterie. Elle est compatible avec toutes les batteries GBA 12V.
Prix de vente conseillé (solo sans chargeur ni batterie) : 325 euros H.T
- Ponceuses excentriques sans-fil GEX 12V-32 Professional et GEX 12V-77 Professional
Les nouvelles ponceuses excentriques sans-fil 12V Bosch GEX 12V-32 Professional et GEX 12V-77 Professional ont été spécialement conçues pour le ponçage de zones localisées, réaliser des retouches sur des surfaces peintes, éliminer les inclusions de poussière... Elles peuvent également être utilisées pour du ponçage à sec ou humide. Elles sont dotées d'un moteur sans charbon offrant un régime à vide allant de 3 000 à 8 000 tours/minute.
La GEX 12V-32 Professional dispose d'un plateau de ponçage de 32 mm, remplaçable à l'aide d'une clé, et d'une orbite de 5 mm.
La GEX 12V-77 Professional dispose d'un plateau de ponçage de 77 mm avec interface standard (changement sans outil) et son orbite de 2,5 mm utilisée avec des grains plus fins offre moins d'enlèvement de matière (pour la finition).
Elles bénéficient d'une poignée ergonomique permettant de poncer avec une ou deux mains. Leur interface utilisateur permet de sélectionner parmi 6 niveaux de vitesse et de régler avec précision cette dernière à l'aide de boutons + et -, mais aussi de vérifier le niveau de la batterie. La GEX 12V-77 Professional possède également un interrupteur de verrouillage pour poncer plus confortablement sur une période prolongée sans maintenir la gâchette de vitesse.
Elles sont compatibles avec toutes les batteries GBA 12V.
Prix de vente conseillé GEX 12V-32 (solo sans chargeur ni batterie) : 325 euros H.T
Prix de vente conseillé GEX 12V-77 (solo sans chargeur ni batterie) : 339 euros H.T
- Polisseuse rotative sans-fil GPO 12V-77 Professional
La nouvelle polisseuse rotative sans-fil GPO 12V-77 Bosch Professional polit les métaux, les peintures, les marques fines afin d'obtenir un éclat miroir, élimine les rayures profondes et revitalise les peintures fortement altérées ou oxydées.
Son moteur sans charbon et son mouvement de rotation de 600 à 2 200 tours/minute, permet d'offrir une puissance constante, un enlèvement de la matière élevé et un polissage homogène. Elle dispose d'un plateau de polissage de 77 mm qui se change à l'aide d'une clé plate.
Sa gâchette de vitesse permet un réglage précis et un démarrage progressif. Son bouton de verrouillage, qui maintient la gâchette de vitesse enfoncée pendant les tâches à effectuer, facilite le polissage et réduit la fatigue. Elle dispose aussi d'une interface utilisateur avec un indicateur de charge de la batterie et un variateur de vitesse à 5 positions.
La polisseuse rotative GPO 12V-77 Professional est compatible avec toutes les batteries 12V.
Prix de vente conseillé (solo sans chargeur ni batterie) : 359 euros H.T
- Polisseuses excentriques sans-fil GPX 12V-77 Professional et GPX 12V-125 Professional
Les nouvelles polisseuses excentriques sans-fil GPX 12V-77 Bosch Professional et GPX 12V-125 Bosch Professional permettent d'éliminer les hologrammes sur une carrosserie, de supprimer les rayures légères et de polir la surface sans laisser de traces sur la peinture. Elles sont dotées d'un moteur sans charbon et possèdent interrupteur de verrouillage.
La GPX 12V-77 Professional dispose d'une orbite de 12 mm et d'un plateau de polissage de 77 mm.
La GPX 12V-125 Professional a une orbite de 8 mm et un plateau de polissage de 125 mm.
Les plateaux de polissage de ces modèles se changent à l'aide d'une clé plate.
Ces deux polisseuses bénéficient d'un variateur de vitesse et d'un démarrage progressif. L'interface l'utilisateur permet de sélectionner la vitesse sur 5 niveaux et de visualiser l'état de la batterie.
Elles sont compatibles avec toutes les batteries 12 V.
Prix de vente conseillé GPX 12V-77 (solo sans chargeur ni batterie) : 359 euros H.T
Prix de vente conseillé GPX 12V-125 (solo sans chargeur ni batterie) : 375 euros H.T
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Nouveautés carrosserie Würth
Würth poursuit le développement de son catalogue de produits dédiés aux carrossiers et à la peinture. Tous sont regroupés dans le nouveau catalogue VL. " Vous y trouverez l'essentiel pour la carrosserie, ainsi que notre sélection d'outillage, de prod...
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Würth poursuit le développement de son catalogue de produits dédiés aux carrossiers et à la peinture. Tous sont regroupés dans le nouveau catalogue VL. " Vous y trouverez l'essentiel pour la carrosserie, ainsi que notre sélection d'outillage, de produits de mécanique, d'équipements d'atelier, de vêtements professionnels et de machines performantes " affirme l'équipementier.
Parmi les produits disponibles pour les ateliers de peinture, Würth met en avant les poches souples PMS (Art. N° 0705 401 125), un système de godet de mélange avec son filtre intérieur interchangeable. Il est ainsi possible de passer d'un filtre de 125 microns à un 190 microns. Les poches sont disponibles en trois tailles différentes. L'équipementier propose aussi un filtre de sol cabine (Art. N° 0719 002 010) en fibre de verre haute performance (1 m x 20 m) et du ruban Fine Line (Art. N° 0992 003 33) pour les masquages de précision. Ce ruban PVC est disponible en trois tailles (3, 6 et 9 mm). Il garantit des lignes nettes et précises, même sur les courbes.
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Texa : 20 ans, en pleine forme et un nouvel outil polyvalent pour les VE
Texa France, filiale du spécialiste italien des solutions de diagnostic multimarque, est en forme avec, à fin mai, une croissance de 15 % de son chiffre d'affaires. Une évolution très positive qui s'explique par la présence de l'équipementier sur les...
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Texa France, filiale du spécialiste italien des solutions de diagnostic multimarque, est en forme avec, à fin mai, une croissance de 15 % de son chiffre d'affaires. Une évolution très positive qui s'explique par la présence de l'équipementier sur les marchés porteurs des outils de diagnostic et des systèmes de calibration pour les ADAS. Texa est présent depuis de nombreuses années sur le marché des outils de diag VL, Agri / TP et profite aussi du développement du Remote Diag qui s'appuie sur la hotline de Texa France.
Par ailleurs, Texa profitera du prochain Equip Auto (du 14 au 18 octobre à la Porte de Versailles à Paris) pour exposer ses dernières innovations sur son stand (Hall 1-P074) et célébrer les 20 ans de sa filiale. L'occasion pour l'équipementier de lancer son Ediag Charger, " la nouvelle solution multifonction conçue par Texa pour accompagner les ateliers dans la transition vers la mobilité électrique (BEV et PHEV) " selon Texa. Compact et mobile, l'appareil combine diagnostic avancé et recharge AC/DC (Type 2 et CCS2 Combo) grâce à une alimentation triphasée. Il est décliné en trois puissances (22, 30 et 60 kW) et intègre des fonctionnalités " électriques " : diagnostic complet de la chaîne de traction, évaluation de l'état de santé des batteries haute tension, entretien des batteries 12-24V, et fonctions spéciales liées aux futures normes du contrôle technique périodique. " Doté de compteurs certifiés MID et d'une interface intuitive inspirée du logiciel IDC6, il s'impose comme un outil très utile à la maintenance sécurisée et à la gestion énergétique des véhicules électrifiés, sans nécessiter d'habilitation spécifique ni de génie civil ; Ediag Charger permet aux ateliers de franchir un cap technologique. C'est une solution mobile, complète et évolutive, qui combine recharge et diagnostic intelligent dans un seul outil. Il répond concrètement aux enjeux de la transition énergétique en atelier " explique Francis Pegues, Directeur Général de Texa France.
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Des pièces techniques chez Napa
Napa, la marque de distributeur d'Alliance Automotive Group, a ajouté ses premières pièces techniques à son catalogue : des bobines d'allumage et des débitmètres d'air. Des pièces fabriquées par des spécialistes permettant d'offrir aux professionnels...
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Napa, la marque de distributeur d'Alliance Automotive Group, a ajouté ses premières pièces techniques à son catalogue : des bobines d'allumage et des débitmètres d'air. Des pièces fabriquées par des spécialistes permettant d'offrir aux professionnels une qualité et des performances élevées. Equivalentes à l'origine, ces pièces disposent d'une garantie 2 ans.
L'offre de bobines d'allumage comprend 50 références et 4 types de bobines permettant un taux de couverture de 80 %.
L'offre de débitmètres d'air comprend 50 références (40 débitmètres d'air complets avec boitier et 10 débitmètres d'air capteur seul) pour un taux de couverture de 85 %.
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Nouvel absorbeur d'hydrocarbures Berner
Berner vient de lancer son nouvel absorbant, l'Absorblanc. Un kilo de ce produit permet de collecter sept litres d'huile. Ce produit absorbant de couleur blanche (d'où son nom), a été conçu pour collecter instantanément les fluides à base d'hydrocarb...
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Berner vient de lancer son nouvel absorbant, l'Absorblanc. Un kilo de ce produit permet de collecter sept litres d'huile. Ce produit absorbant de couleur blanche (d'où son nom), a été conçu pour collecter instantanément les fluides à base d'hydrocarbures et uniquement ceux-là. Le produit a en effet la particularité de ne pas stocker l'eau, ce qui laisse donc plus de place à l'huile, aux carburants ou aux diluants augmentant par là considérablement ses capacités d'absorption.
Sous forme de laine blanche, l'Absorblanc est malléable et peut être portionné pour s'adapter aux besoins de l'utilisateur et aux spécificités de l'intervention (volume à collecter, localisation du déversement ou de la fuite, etc.). " Une fois saupoudrées sur la zone à dépolluer, au sol ou aux abords d'une durite par exemple, les fibres de l'Absorblanc et les hydrocarbures s'agglomèrent, sans former de poussière. Lorsque la laine est complètement saturée, elle forme un amas qui peut être facilement récupéré ", précise Florian Seebauer, chef de produit Berner.
L'Absorblanc est composé de fibres de polyéthylène. " C'est donc un excellent combustible (45 MJ/kg), qui a la particularité de ne laisser aucun résidu après incinération — laquelle conclut le processus classique de valorisation de ces déchets par recyclage thermique. Alors que les absorbants classiques à base d'alumine laissent de grandes quantités de cendres toxiques après incinération car seule l'huile peut être brûlée, les solutions à base de terre de tourbe, qui offrent une capacité d'absorption comparable à notre produit, nécessitent la destruction de tourbières, véritables réservoirs naturels de CO₂ " souligne le chef de produit Berner.
L'absorblanc Berner est disponible en seau de 1 ou 3 kg.
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Nouvelle clé à cliquet électrique Bosch
Bosch vient de lancer sa nouvelle clé à cliquet sans-fil GRC 18V-60 Professional. Elle est dotée d'un moteur sans charbon délivrant une vitesse de rotation de 400 tr/min et un couple de sortie de 60 Nm. Elle assure des boulonnages performants de méta...
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Bosch vient de lancer sa nouvelle clé à cliquet sans-fil GRC 18V-60 Professional. Elle est dotée d'un moteur sans charbon délivrant une vitesse de rotation de 400 tr/min et un couple de sortie de 60 Nm. Elle assure des boulonnages performants de métal sur métal de M5 jusqu'à M12. Le porte embout est en 3/8'. Elle dispose d'une grande longueur de tête et sa forme compacte confèrent une bonne maniabilité y compris dans les espaces étroits ou difficiles d'accès. Sa gâchette ergonomique assure une prise en main confortable et réduit la fatigue lors de longues heures d'utilisation.
La nouvelle clé à cliquet Bosch offre le choix entre 3 modes de vissage afin d'adapter la vitesse et le couple. Son éclairage LED permet de profiter d'un éclairage de la zone d'intervention et le bouton de verrouillage en position d'arrêt empêche toute activation accidentelle.
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Nouveaux systèmes pour joints d'étanchéité 3M OEM Match
3M a présenté un système complet de mastics, d'embouts et d'applicateurs spécialement conçus pour la pose de joints d'étanchéité identiques à ceux d'origine appliqués par les constructeurs automobile.
Ce système comprend le mastic d'étanchéit...
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3M a présenté un système complet de mastics, d'embouts et d'applicateurs spécialement conçus pour la pose de joints d'étanchéité identiques à ceux d'origine appliqués par les constructeurs automobile.
Ce système comprend le mastic d'étanchéité 1K 3M OEM Match en différentes couleurs ainsi qu'une gamme d'embouts assortis, dont l'embout à ailettes 3M OEM Match, l'embout ondulé 3M OEM Match et l'embout de pulvérisation 3M OEM Match. Chaque embout a été conçu pour reproduire avec précision l'apparence de joints d'étanchéité spécifiques, telles que les cordons lisses ou ondulés appliqués par robot.
Les joints d'origine peuvent ainsi être facilement reproduits grâce à de simples ajustements de l'applicateur ou de l'angle d'application. La buse peut en effet être coupée pour contrôler la largeur et la texture du cordon. Les mastics d'étanchéité 3M OEM Match sont compatibles avec les pistolets d'application pneumatiques ou manuels. La gamme 3M OEM Match est disponible chez les revendeurs agréés 3M.
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Les équipements pour véhicules électriques et hybrides par Würth
Würth France propose une gamme complète d'équipements dédiés à l'entretien et à la réparation des véhicules électriques et hybrides (VEH) face à la montée régulière du nombre de ce type de véhicule dans les ateliers.
Würth rappelle que " L'in...
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Würth France propose une gamme complète d'équipements dédiés à l'entretien et à la réparation des véhicules électriques et hybrides (VEH) face à la montée régulière du nombre de ce type de véhicule dans les ateliers.
Würth rappelle que " L'intervention sur un VEH nécessite des précautions spécifiques. De la délimitation de la zone de travail à la vérification de l'absence de tension, chaque étape doit être rigoureusement suivie".
Pour cela Würth France propose notamment un vérificateur d'absence de tension V.A.T. (Art. N° 0695 050 120), les poteaux et chaines de délimitation de zone (Art. N° 0988 045 726) ainsi que l'ensemble des équipements de signalisation pour baliser efficacement la zone d'intervention.
A cela s'ajoute des outils spécialisés, notamment le multimètre numérique professionnel (Art. N° 0715 585 50), les différentes pinces isolées VDE (Art. N° 0714 01 581), le thermomètre laser infrarouge (Art. N° 0715 53 110) ainsi que des EPI adaptés : gants isolants en composite (Art. N° 0899 400 82), combinaison Arc Flash (Art. N° 5997 786 55), chaussures de sécurité hautes à semelle isolante (Art. N° 5997 786 59).
Würth France propose également le dispositif EXTRABAT (Art. N° 5997 786 628), conçu pour manipuler en toute sécurité les batteries lors des opérations de maintenance ou de remplacement ainsi qu'une servante spécialisée E-mobility (Art. N° 0962 647 101) identifiable au premier coup d'œil grâce à sa couleur spécifique.
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Hella : de nouveau une offre "Gestion Thermique"
Halla a annoncé son retour sur le marché des pièces de rechange "Thermique". L'équipementier propose à l'occasion de ce retour une gamme initiale de 1 200 références. Le catalogue devrait atteindre les 6 000 références d'ici 2027. Ces pièces concern...
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Halla a annoncé son retour sur le marché des pièces de rechange "Thermique". L'équipementier propose à l'occasion de ce retour une gamme initiale de 1 200 références. Le catalogue devrait atteindre les 6 000 références d'ici 2027. Ces pièces concernent la climatisation (compresseurs, condenseurs, ventilateurs intérieurs...) et le refroidissement des moteurs des véhicules (radiateurs, ventilateurs, refroidisseurs intermédiaires...).
Hella prévoit d'introduire ultérieurement d'autres pièces comme le Hub de contrôle du liquide de refroidissement (CCH), l'actionneur de vanne électronique (eVA) et la pompe à fluide (MPX).
Les réparateurs peuvent profiter de la plateforme en ligne Hella Tech World qui regroupe les informations sur les systèmes de refroidissement modernes.
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Iveco et Petronas donne naissance à une gamme de lubrifiants
Petronas Lubricants International et Iveco ont lancé une gamme de lubrifiants techniques baptisée Tutela Iveco. Cette nouvelle offre vient compléter les huiles moteur Iveco Urania. La gamme Tutela Iveco comprend des huiles pour essieux, des fluides p...
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Petronas Lubricants International et Iveco ont lancé une gamme de lubrifiants techniques baptisée Tutela Iveco. Cette nouvelle offre vient compléter les huiles moteur Iveco Urania. La gamme Tutela Iveco comprend des huiles pour essieux, des fluides pour transmissions automatiques et boîtes de vitesses mécaniques, ainsi que des liquides de frein. Les deux entreprises ont mis leur savoir-faire en commun pour créer cette " gamme de produits spécialement adaptée aux exigences techniques des véhicules utilitaires et poids lourds " du constructeur italien.
La gamme commune est disponible exclusivement au sein du réseau Iveco.
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Nouveaux produits séchage rapide Axalta
Axalta a annoncé le lancement de nouveaux vernis et apprêts à séchage rapide issus de sa technologie Fast Cure Low Energy (FCLE). Ces produits (vernis et apprêts) sont commercialisés dans les trois marques premium d'Axalta : Cromax avec Ultra Perform...
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Axalta a annoncé le lancement de nouveaux vernis et apprêts à séchage rapide issus de sa technologie Fast Cure Low Energy (FCLE). Ces produits (vernis et apprêts) sont commercialisés dans les trois marques premium d'Axalta : Cromax avec Ultra Performance Énergie System ; Spies Hecker sous la gamme de produits Permasolid Speed-TEC System ; Standox avec Xtreme System.
Le nouveau vernis présente une grande facilité d'utilisation car il ne nécessite pas d'activation de la teinte de base. Selon Axalta, " Il procure une finition robuste, résistante aux rayures et aux produits chimiques, avec une durabilité accrue pour répondre aux spécifications des constructeurs, ce qui offre aux carrossiers encore plus de possibilités d'utiliser le système FCLE, notamment pour les réparations sous garantie constructeurs ".
Le rapport de mélange et l'application du nouveau vernis sont identiques à ceux du précédent vernis du système FCLE, mais il ne nécessite pas d'additif flexible pour les pièces en plastique.
L'apprêt de nouvelle génération conserve les performances des précédents apprêts FCLE mais facilite le travail en combinant les options avec ponçage et sans ponçage en un seul produit. " Les carrossiers n'ont plus à choisir entre un produit à poncer et un produit mouillé-sur-mouillé. L'avantage supplémentaire est que les carrossiers ont ainsi moins de stock à gérer, ce qui simplifie à la fois le processus de commande et d'application" affirme Axalta.
Plus d'informations sur refinish.axalta.eu/fcle.
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Peinture poids lourds : nouvelle gamme éco labellisée Glasurit
Glasurit, marque de BASF Coatings, a lancé sa nouvelle gamme de peinture pour poids lourds : la Ligne 68 PLUS. Tous les produits de cette nouvelle gamme sont éco labellisés. Ils offrent toujours un très bon rendement tout en permettant une moindre em...
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Glasurit, marque de BASF Coatings, a lancé sa nouvelle gamme de peinture pour poids lourds : la Ligne 68 PLUS. Tous les produits de cette nouvelle gamme sont éco labellisés. Ils offrent toujours un très bon rendement tout en permettant une moindre empreinte environnementale pour les carrossiers réparateurs.
La nouvelle Ligne 68 PLUS comprend les références suivantes :
• 568-M 100/135 - Ligne 68 PLUS EFFICIENT pour des applications rapides et efficientes.
• 568-M 135E - Ligne 68 PLUS Eco Balance conçu pour réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 30%.
• 568-M 200 - Ligne 68 PLUS Suprême conçu pour obtenir un tendu exceptionnel du film avec une température de séchage plus basse que les processus standards. Selon Glasurit, " Cet incolore de mélange offre une résistance exceptionnelle aux UV et aux agressions des produits chimiques, garantissant une durabilité longue durée ".
• 568-M 90 - Ligne 68 PLUS à haut pouvoir garnissant, un incolore de mélange pour offrir un pouvoir couvrant maximum sur les arrêtes tout en réduisant le risque de coulure.
• 568-M 80 - Ligne 68 PLUS Basic, l'incolore de mélange polyvalent.
Pas de changement au niveau des conditionnements par rapport à la précédente gamme Glasurit pour applications poids lourds.
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Nouveaux grains fins Cubitron II 3M
3M vient de doter ses disques de ponçage et de coupes Cubitron II de nouveaux grains fins améliorant la précision et la qualité de travail. La gamme élargie comprend désormais les grains 500+ à 1000+. Les grains 500+ à 800+ sont adaptés au ponçage de...
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3M vient de doter ses disques de ponçage et de coupes Cubitron II de nouveaux grains fins améliorant la précision et la qualité de travail. La gamme élargie comprend désormais les grains 500+ à 1000+. Les grains 500+ à 800+ sont adaptés au ponçage des apprêts et pour la préparation de surface pour la peinture ; le grains 1000+ permet d'éliminer les défauts de peinture, d'effectuer une correction de la peinture et d'obtenir des dégradés parfaits de sous-couches.
Selon 3M, " Grâce à ses performances améliorées, la nouvelle gamme de grains offre aux professionnels de la réparation de véhicules et à d'autres industries une solution qui leur fait gagner du temps ".
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Mirka Iridium Soft : des abrasifs pour la finition
Mirka vient de lancer une nouvelle gamme d'abrasifs spécialement conçue pour la finition des surfaces automobiles baptisée Iridium Soft. Ces produits de ponçage de finition profitent d'une construction en trois parties avec une base en mousse flexibl...
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Mirka vient de lancer une nouvelle gamme d'abrasifs spécialement conçue pour la finition des surfaces automobiles baptisée Iridium Soft. Ces produits de ponçage de finition profitent d'une construction en trois parties avec une base en mousse flexible et des grains d'oxyde d'aluminium longue durée. Ces disques flexibles ont été développés pour épouser les contours des éléments de carrosseries.
La gamme Iridium Soft est disponible en huit grains différents (de 400 à 2 000) et peut être utilisé pour le ponçage manuel ou mécanique. Selon Mirka, " Il vous offre la rapidité et la propreté du ponçage à sec, tout en offrant une précision auparavant réservée au ponçage à l'eau ". Les disques, disponibles en trois diamètres (77 mm, 125 mm et 150 mm) profitent de la technologie d'extraction des poussières Multifit évitant un encrassement trop rapide de l'abrasif.
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MecaPlanning intègre un module Carrosserie
MecaPlanning, le logiciel de gestion de l'activité après-vente pour les distributeurs automobiles de l'éditeur 3Dsoft, intègre désormais un module optionnel dédié à la réparation-collision. Ce nouveau module permet la prise de rendez-vous, la répart...
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MecaPlanning, le logiciel de gestion de l'activité après-vente pour les distributeurs automobiles de l'éditeur 3Dsoft, intègre désormais un module optionnel dédié à la réparation-collision. Ce nouveau module permet la prise de rendez-vous, la répartition des tâches et le suivi des réparations. L'outil prend en compte les temps de réparation liés aux opérations de démontage, de redressage, de peinture et de remontage en prenant en compte la nature des interventions nécessaires ainsi que la charge de travail de l'atelier afin de déterminer une date de restitution la plus précise possible. Il prend aussi en compte la disponibilité des véhicules de courtoisie.
Le module Carrosserie est interfacé aux solutions de chiffrage ainsi qu'aux portails extranets des cabinets d'expertises nationaux et locaux grâce à la passerelle HubyOne de l'éditeur. Il est aussi possible d'interfacer le module Carrosserie aux portails extranets des cabinets d'expertises qui n'auraient pas encore été référencées au sein de la plateforme MecaPlanning. Le suivi de paiement est pris en compte également pour les carrosseries n'ayant pas d'agrément.
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