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Nouveaux gants Würth
Les gants Tigerflex Soft de Würth (réf 0899411000) sont de nouveaux gants de protection. Ils complètent la gamme Tigerflex. Ils sont dotés d'un revêtement PU ultra-fin et respirant associé à un tissu de support doux et élastique en maille fine offran...
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Les gants Tigerflex Soft de Würth (réf 0899411000) sont de nouveaux gants de protection. Ils complètent la gamme Tigerflex. Ils sont dotés d'un revêtement PU ultra-fin et respirant associé à un tissu de support doux et élastique en maille fine offrant un effet seconde peau tout en préservabt une excellente sensibilité tactile pour les travaux de précision. Certifiés Oeko-Tex Standard 100 pour une bonne tolérance dermatologique, ils restent compatibles avec les écrans tactiles, ce qui permet de passer d'une tâche à l'autre sans les retirer.
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Séminaire annuel Digital Car
L'entreprise Digital Car, spécialiste du calibrages des ADAS en sous-traitance auprès des professionnels de la réparation et du vitrage, a réuni ses collaborateurs à Martigues à l'occasion de son séminaire.
"Ce séminaire a été l'occasion de ...
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L'entreprise Digital Car, spécialiste du calibrages des ADAS en sous-traitance auprès des professionnels de la réparation et du vitrage, a réuni ses collaborateurs à Martigues à l'occasion de son séminaire.
"Ce séminaire a été l'occasion de se retrouver et d'échanger sur les difficultés rencontrées au quotidien sur le terrain. Des exercices de cohésion, organisés dans un cadre privilégié, ont favorisé un véritable dialogue entre collaborateurs et responsables " explique Christophe Canavesio, fondateur et dirigeant de Digital Car.
Le réseau place la programmation électronique et le Remote comme axe de développement, tous les techniciens Digital Car étant certifiés SERMI. Une nouvelle offre Digital Car Remote Services devrait ainsi être lancée prochainement.
Digital Car comprend désormais plus de 70 "unités d'intervention mobiles " couvrant l'intégralité du territoire national, y compris la Corse.
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Sampa va s'installer à Saint-Priest
Le fabricant de pièces de rechange PL Sampa France va s'installer à Saint-Priest, dans la banlieue de Lyon. Ce site réunira un entrepôt automatisé et une activité industrielle permettant d'offrir un taux de disponibilité supérieur à 94 % pour le marc...
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Le fabricant de pièces de rechange PL Sampa France va s'installer à Saint-Priest, dans la banlieue de Lyon. Ce site réunira un entrepôt automatisé et une activité industrielle permettant d'offrir un taux de disponibilité supérieur à 94 % pour le marché européen.
Le futur site comptera plus de 10 000 emplacements palettes et une capacité de stockage automatisée de 24 000 emplacements. Sa livraison est prévue au deuxième trimestre 2027.
Sur un terrain de 12 385 m², le bâtiment associe 4 525 m² d'entrepôt, 1 700 m² dédiés à l'activité industrielle et 344 m² de bureaux.
L'espace industriel accueillera une activité de remise à neuf de composants (remanufacturing).
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Weinmann Technologies ouvre une nouvelle étape après sa transmission
Weinmann Technologies, fabricant français de cabines de peinture premium, annonce une nouvelle étape de son développement à la suite de sa transmission. En mai 2026, André Courtois, qui a accompagné l'entreprise pendant une dizaine d'années, l'a cédé...
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Weinmann Technologies, fabricant français de cabines de peinture premium, annonce une nouvelle étape de son développement à la suite de sa transmission. En mai 2026, André Courtois, qui a accompagné l'entreprise pendant une dizaine d'années, l'a cédée à la famille Creplet. Le comité de direction reste inchangé et André Courtois siège au conseil d'administration, avec un rôle d'ambassadeur sur le marché automobile.
Située près de Strasbourg, l'entreprise compte 53 collaborateurs et si l'automobile reste au cœur de l'activité, Weinmann Technologies identifie trois axes de développement : l'ouverture à de nouveaux secteurs industriels, le renforcement de l'export, notamment dans les pays européens limitrophes, et le développement des services. Le service après-vente progresse fortement depuis deux ans.
Selon l'entreprise, « la nouvelle gouvernance entend s'appuyer sur les équipes et les savoir-faire déjà en place, complétés par l'expérience industrielle, entrepreneuriale et internationale des nouveaux actionnaires. L'objectif est de poursuivre la croissance de Weinmann Technologies et d'élargir son champ d'action ».
Weinmann Technologies fêtera ses 60 ans en 2027.
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Mann-Filter lance six nouveaux kits de filtration
Mann-Filter complète son offre poids lourds avec six kits de filtration destinés aux Daf New CF et XF Euro 6. La gamme compte désormais 46 kits, dont 15 pour Daf.
Chaque kit regroupe sous une seule référence les huit filtres d'entretien (huil...
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Mann-Filter complète son offre poids lourds avec six kits de filtration destinés aux Daf New CF et XF Euro 6. La gamme compte désormais 46 kits, dont 15 pour Daf.
Chaque kit regroupe sous une seule référence les huit filtres d'entretien (huile, carburant, air, urée, dessiccateur, habitacle, habitacle de recirculation d'air et hydraulique), ainsi que les joints d'étanchéité et un bouchon de vidange.
Selon Mann-Filter, « cette solution “tout-en-un” facilite la commande et la préparation de l'intervention : le réparateur dispose, sous une seule référence, des filtres nécessaires à l'entretien du véhicule ».
Les kits SP 21 014-9 et SP 21 015-9 intègrent le filtre à air C 26 024 KIT, doté d'un média filtrant à nanofibres. Ils sont destinés aux Daf XF équipés des moteurs MX13 et MX11 à partir de 2017.
La gamme couvre aussi les véhicules Renault Trucks, Mercedes-Benz, Scania et Iveco.
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Mirka élargit sa gamme d'abrasifs Iridium du grain 40 au grain 2500
Mirka lance une nouvelle génération de son abrasif Iridium, désormais disponible dans une gamme de grains élargie. Elle couvre les granulométries de 40 à 2500, avec de nouveaux grains ultra-fins en 1200, 1500, 2000 et 2500. Les carrossiers peuvent ai...
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Mirka lance une nouvelle génération de son abrasif Iridium, désormais disponible dans une gamme de grains élargie. Elle couvre les granulométries de 40 à 2500, avec de nouveaux grains ultra-fins en 1200, 1500, 2000 et 2500. Les carrossiers peuvent ainsi réaliser l'ensemble des opérations de ponçage avec une seule gamme.
Cette version associe une technologie de grain céramique à une double couche anti-encrassement. Selon Mirka, elle préserve le pouvoir de coupe plus longtemps et limite l'accumulation de résidus sur des matériaux comme les mastics, les apprêts ou les peintures hydrodiluables.
Mirka indique que la coupe plus homogène permet de réduire certaines étapes intermédiaires et le nombre de disques utilisés par réparation. Dans certains processus de réparation standardisés, le gain de temps peut atteindre 15 %. Un marquage visible sur la face avant permet d'identifier la granulométrie.
L'évolution s'inscrit dans l'initiative « Repenser les abrasifs », lancée cette année par Mirka pour revoir le cycle de vie des abrasifs, de la conception à la fin de vie. Iridium est fabriqué sans formaldéhyde, avec des résines intégrant 6 % de matières biosourcées.
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Mann-Filter lance des kits de filtres à huile de transmission pour boîtes automatiques
Mann-Filter élargit sa gamme pour les véhicules légers avec de nouveaux kits filtres à huile de transmission destinés aux boîtes de vitesses automatiques. Trente références sont disponibles au lancement.
Chaque kit regroupe sous une même réfé...
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Mann-Filter élargit sa gamme pour les véhicules légers avec de nouveaux kits filtres à huile de transmission destinés aux boîtes de vitesses automatiques. Trente références sont disponibles au lancement.
Chaque kit regroupe sous une même référence le filtre et les pièces nécessaires à son remplacement : joint, bouchons de vidange, aimants, vis de fixation ou carter d'huile de transmission. Selon Mann-Filter, une pièce manquante peut nécessiter une commande complémentaire, retarder l'intervention et prolonger l'immobilisation du véhicule. Les kits visent à simplifier la préparation du travail et à limiter les risques d'erreur.
La gamme couvre de nombreuses marques européennes ainsi que certaines japonaises, notamment Nissan. De nouvelles références doivent la compléter progressivement.
Souvent considérés comme des composants « à vie », ces filtres doivent pourtant faire l'objet d'une attention particulière. Mann-Filter recommande de les remplacer après environ 80 000 kilomètres, ou dès l'apparition des premiers symptômes, notamment lorsque les changements de vitesse deviennent moins fluides.
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Berner annonce trois produits pour l'intervention sur véhicules électriques et hybrides
Berner présente une couverture anti-feu, une roue universelle et un kit de diagnostic, destinés aux professionnels de la réparation automobile.
La couverture mesure 6 x 8 mètres et se dépose sur un véhicule en feu, conçu principalement pour l...
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Berner présente une couverture anti-feu, une roue universelle et un kit de diagnostic, destinés aux professionnels de la réparation automobile.
La couverture mesure 6 x 8 mètres et se dépose sur un véhicule en feu, conçu principalement pour les véhicules électriques. Selon Berner, elle est classée « A1 incombustible » selon la norme DIN EN 13501-1 et résiste jusqu'à 1 300 °C. Lors d'essais en conditions réelles, la température mesurée est passée de 801 °C à 419 °C après la pose, puis à 68 °C après arrosage.
Une roue pour déplacer les véhicules dont les roues sont bloquées
La roue universelle EZ sert à déplacer manuellement un véhicule dont les trains roulants sont bloqués, par exemple en cas de panne de batterie, de freins bloqués ou de roue manquante. Elle se fixe sur le moyeu avec les écrous d'origine. Berner indique qu'elle est compatible avec 90 % du parc, sur des roues à 4 et 5 écrous de 14 à 20 pouces. Elle peut être utilisée en mode « roue libre » ou « roue fixe » et supporte une charge maximale de 1 000 kg.
Un kit pour contrôler les connecteurs et l'isolation
Le kit de diagnostic s'adapte aux contacts en cuivre standardisés des connecteurs, quelle que soit leur forme extérieure. Il permet de vérifier l'absence de tension, la continuité des connecteurs, câbles ou faisceaux, ainsi que l'isolation des composants. Le kit a été développé pour être ergonomique même pour une utilisation par un utilisateur portant des gants isolants. Il est conforme à la norme NF EN IEC 62196-2.
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Vulco ouvre une agence à Perpignan sous l'enseigne Norca
Le réseau Vulco annonce l'ouverture, courant octobre 2026, d'une agence à Perpignan, dans les Pyrénées-Orientales. Exploité sous l'enseigne Norca, le site est porté par Thibault Castellanos, adhérent du réseau depuis 2021.
Issu du secteur de ...
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Le réseau Vulco annonce l'ouverture, courant octobre 2026, d'une agence à Perpignan, dans les Pyrénées-Orientales. Exploité sous l'enseigne Norca, le site est porté par Thibault Castellanos, adhérent du réseau depuis 2021.
Issu du secteur de la pièce détachée poids lourd, Thibault Castellanos a rejoint Vulco en 2021 avec une agence à vocation industrielle à Saint-Alban (31). En octobre 2023, son agence Norca d'Aucamville, dédiée aux véhicules utilitaires légers, a également intégré le réseau.
Selon Vulco, Perpignan, située au carrefour des échanges entre la France et l'Espagne et reliée à l'autoroute A9, est l'une des principales portes d'entrée du fret routier entre la péninsule ibérique et le reste de l'Europe. Le réseau cite la présence de plateformes logistiques, dont le marché international Saint-Charles, et le passage de transporteurs nationaux et internationaux.
L'agence proposera une activité dédiée aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers, avec un service de dépannage disponible 24h/24 et 7j/7, assuré par deux camionnettes d'intervention. Avec cette ouverture, Vulco poursuit le développement de son maillage territorial en Occitanie.
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Bosch dévoile le DCP 800, un nouveau banc d'essai pour pompes diesel Common Rail
Bosch a présenté au salon Automechanika son nouveau banc d'essai DCP 800, destiné au test des diesel common rail. Il vient compléter la gamme de technologies de test diesel du groupe, à destination des ateliers de maintenance.
Le dispositif p...
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Bosch a présenté au salon Automechanika son nouveau banc d'essai DCP 800, destiné au test des diesel common rail. Il vient compléter la gamme de technologies de test diesel du groupe, à destination des ateliers de maintenance.
Le dispositif permet de contrôler des pompes équipant véhicules particuliers, utilitaires, poids lourds et engins tout-terrain, à des pressions atteignant 2 700 bars. Il s'appuie sur un moteur électrique de 25 kW relié directement au mécanisme d'entraînement, sans système intermédiaire, ainsi que sur une régulation automatisée de la pression et une mesure électronique du débit, censées garantir la précision des résultats.
Chaque test dure environ 20 minutes, quelle que soit l'application, grâce à des protocoles standardisés. L'appareil couvre une large gamme de pompes Bosch, des séries CP1 à CPN6, et reste compatible avec plusieurs kits existants, facilitant une transition progressive vers cette technologie.
Doté d'un accès sur trois côtés et d'un écran de commande positionnable de chaque côté, le DCP 800 s'adapte à diverses configurations d'atelier et complète la gamme Bosch de bancs d'essai pour injecteurs common rail.
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Le réseau AD propose s'associe avec Alma pour diffuser le paiement en plusieurs fois dans ses garages
Le Réseau AD, réseau indépendant d'entretien et de réparation multimarque, s'associe à Alma, spécialiste français du paiement en plusieurs fois. Les automobilistes pourront désormais étaler le règlement de leurs dépenses d'entretien et de réparation ...
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Le Réseau AD, réseau indépendant d'entretien et de réparation multimarque, s'associe à Alma, spécialiste français du paiement en plusieurs fois. Les automobilistes pourront désormais étaler le règlement de leurs dépenses d'entretien et de réparation dans les garages AD participants, via un parcours entièrement digitalisé.
Le réseau explique vouloir répondre à la hausse des coûts liés à l'usage des véhicules et offrir plus de souplesse face aux dépenses imprévues. « Notre priorité est de rendre l'entretien automobile accessible à tous », déclare Eddy Albert, responsable national Réseaux Mécanique VL chez Autodistribution.
Pour les réparateurs, la solution est présentée comme simple à intégrer dans le parcours client. Elle s'inscrit dans la stratégie du réseau visant à enrichir l'expérience de ses clients.
Du côté d'Alma, Antoine de La Rivière, Chief Revenue Officer, souligne que l'entretien automobile constitue un « cas d'usage » concret du paiement fractionné, et voit dans cet accord une illustration de la capacité de l'entreprise à se déployer dans des réseaux physiques répartis sur le territoire.
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Nouvelle poignée de porte Febi pour utilitaires Stellantis
Febi élargit son catalogue de pièces détachées pour utilitaires avec une nouvelle poignée de porte pour les grands utilitaires Stellantis (Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II et Fiat Ducato III). Elle a été développée pour répondre aux sollicitations...
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Febi élargit son catalogue de pièces détachées pour utilitaires avec une nouvelle poignée de porte pour les grands utilitaires Stellantis (Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II et Fiat Ducato III). Elle a été développée pour répondre aux sollicitations importantes liées à l'utilisation d'un utilitaire et est de qualité équivalente à l'origine. Elle est compatible avec plus de 530 000 véhicules en circulation en France.
La poignée de porte febi réf. 177969 est celle du côté conducteur, la plus utilisée. Febi - bilstein group propose bien entendu également la poignée côté passager, disponible sous la référence febi 178842.
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Repair stack 3M: l'armoire connectée sur abonnement
Présenté au dernier salon Automechanika de Francfort, 3M confirme l'arrivé en France de son système de stockage avec suivi des consommables RepairStack. Ce lancement a lieu après l'Amérique du Nord en 2020, puis le Royaume-Uni en 2025.
Selon ...
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Présenté au dernier salon Automechanika de Francfort, 3M confirme l'arrivé en France de son système de stockage avec suivi des consommables RepairStack. Ce lancement a lieu après l'Amérique du Nord en 2020, puis le Royaume-Uni en 2025.
Selon 3M, le RepairStack peut s'intégrer aux systèmes de gestion de carrosserie et produire des indicateurs clés comme la consommation de matériaux, les ventes, les heures de travail ou la rentabilité des produits.
Le système permet ainsi un gain de temps en combinant gestion des stocks et automatisation des commandes et facturation. En plus du gain de temps le système apporte aussi une gestion plus claire et en temps réel de l'état des stocks ce qui permet au gestionnaire d'anticiper plus facilement les commandes et éviter les ruptures de stock.
Bien qu'étudié pour fonctionner principalement avec les produits 3M, le système fonctionne aussi avec des produits d'autres fabricants.
Niveau tarif, la firme américaine prend en charge le coût des armoires et scanners. Le client doit, en échange, s'acquitter d'un loyer mensuel de 180 euros HT par mois avec un engagement de trois ans pour pouvoir profiter des services du Repair stack.
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PPG reprend le distributeur EPS / DPS
PPG annoncé la finalisation de la reprise du groupe de distribution du sud-est de la France EPS / DPS (Equipement Peinture Service / Distribution Peinture Service). Ce distributeur dispose de 8 agences et d'environ 2 000 clients professionnels dans l...
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PPG annoncé la finalisation de la reprise du groupe de distribution du sud-est de la France EPS / DPS (Equipement Peinture Service / Distribution Peinture Service). Ce distributeur dispose de 8 agences et d'environ 2 000 clients professionnels dans les domaines de la peinture automobile et industrielle.
" Son modèle repose sur une forte proximité terrain, associant la distribution de peintures et consommables à une offre complète d'équipements d'atelier, d'installation et de maintenance sur site, d'expertise colorimétrique et de formation technique " affirme PPG.
Le fabricant de peinture se veut néanmoins rassurant quant au "rôle essentiel que continueront à jouer les distributeurs indépendants dans la stratégie de commercialisation de PPG en France ". Il précise aussi que " Le Groupe EPS poursuivra par ailleurs ses activités sous ses marques actuelles ".
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Partenariat Mirka - 4Plastic pour la réparation des pièces plastiques
Mirka et 4Plastic ont signé un partenariat afin de développer la réparation des pièces en plastique. Une nouvelle offre est née de ce partenariat, qui comprend une gamme de produits de réparation des plastiques, des programmes de formation et de cert...
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Mirka et 4Plastic ont signé un partenariat afin de développer la réparation des pièces en plastique. Une nouvelle offre est née de ce partenariat, qui comprend une gamme de produits de réparation des plastiques, des programmes de formation et de certification des techniciens, une assistance technique en ligne et des recommandations de réparation, des partenariats industriels ainsi que des réseaux de recommandation.
De quoi permettre de réparer les composants plastiques les plus courants, notamment les pare-chocs, tout en conservant un niveau de performance comparable à celui des pièces d'origine.
Le kit de réparation des plastiques Mirka repose sur l'utilisation de baguettes de soudure plastique de qualité automobile ainsi que d'autres matériaux de liaison spécifiquement conçus pour ces réparations. " En s'affranchissant des méthodes traditionnelles reposant largement sur les mastics et les adhésifs, l'approche développée conjointement par Mirka et 4Plastic permet de restituer aux pièces réparées leurs propriétés mécaniques d'origine, notamment leur flexibilité et leur résistance. Le résultat est une réparation plus durable, plus fiable et conforme à l'intégrité structurelle du composant " expliquent les nouveaux partenaires.
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Le rouge Redefined couleur de l'année 2027 Axalta
Comme tous les ans, le fabricant de peinture Axalta dévoile sa couleur automobile mondiale de l'année 2027. Il s'agit cette année du coloris " Redefined ", un rouge rubis intense. Cette couleur de l'année a été dévoilé le 8 septembre, à l'occasion de...
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Comme tous les ans, le fabricant de peinture Axalta dévoile sa couleur automobile mondiale de l'année 2027. Il s'agit cette année du coloris " Redefined ", un rouge rubis intense. Cette couleur de l'année a été dévoilé le 8 septembre, à l'occasion de l'ouverture du salon Automechanika 2026 de Francfort.
Selon Axalta, " Redefined capte et reflète la lumière avec un éclat subtil, créant une profondeur et une dimension inattendues ainsi qu'un aspect sophistiqué, semblable à celui d'un joyau. Cette finition rouge rubis intense offre une interprétation contemporaine d'une couleur automobile emblématique, alliant l'assurance et l'émotion propres au rouge à un caractère distinctif qui respire la modernité et le raffinement ".
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Déjà 100 000 Irus Scan Axalta
Axalta a livré son 100 000e Axalta Irus Scan, son spectrophotomètre. Il est un élément central de la digitalisation du processus numérique de gestion des couleurs Irus d'Axalta et permet de déterminer, notamment grâce à sa caméra RVB haute définition...
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Axalta a livré son 100 000e Axalta Irus Scan, son spectrophotomètre. Il est un élément central de la digitalisation du processus numérique de gestion des couleurs Irus d'Axalta et permet de déterminer, notamment grâce à sa caméra RVB haute définition, puis de rechercher la teinte du véhicule dans la base qui comprend plus de 2 millions de formulations et est régulièrement mise à jour.
Selon Troy Weaver, President of Global Refinish chez Axalta, " Atteindre le cap des 100 000 unités d'Axalta Irus Scan est une étape importante qui reflète près de 50 ans de progrès en matière de technologie des couleurs, visant à aider nos clients à travailler avec toujours plus de précision, d'efficacité et de productivité ".
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Nouveau cache-culbuteur Febi pour SUV Renault Nissan
A travers FebiPLUS, Bilstein group élargit son offre avec un nouveau cache-culbuteur pour les Nissan Qashqai II et X-Trail III depuis 2013 et Renault Koleos II depuis 2016. Pièce essentielle au fonctionnement du moteur, ce cache-culbuteur est livré d...
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A travers FebiPLUS, Bilstein group élargit son offre avec un nouveau cache-culbuteur pour les Nissan Qashqai II et X-Trail III depuis 2013 et Renault Koleos II depuis 2016. Pièce essentielle au fonctionnement du moteur, ce cache-culbuteur est livré directement avec son joint d'étanchéité ce qui permet au professionnel d'avoir tous les composants dans un seul emballage. Les opérations de maintenance sont plus sûres en assurant la compatibilité des pièces ainsi qu'un gain de temps sur la réparation.
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Nouveau Pirelli Scorpion
Le manufacturier italien présente la dernière version du pneu SUV Scorpion. Le pneu a été entièrement développé grâce à la CAO avant d'être soumis aux tests physique classiques. Il comporte une carcasse renforcée, des blocs centraux élargies et un pr...
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Le manufacturier italien présente la dernière version du pneu SUV Scorpion. Le pneu a été entièrement développé grâce à la CAO avant d'être soumis aux tests physique classiques. Il comporte une carcasse renforcée, des blocs centraux élargies et un profil retravaillé pour réduire la déformation. Ce nouveau pneu se caractérise selon Pirelli par une amélioration des performances par rapport à la précédente génération en toutes circonstances aussi bien par temps sec que mouillé. Il est disponible en 16 dimensions allant de 16 à 22 pouces.
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Nouveaux abrasifs 3M Cubitron 3
3M vient de lancer sa nouvelle gamme d'abrasifs Cubitron 3. La gamme comprend disques, bandes abrasives et roues à découper. Selon 3M, « les produits de cette nouvelle gamme ont une durée de vie quasiment doublée ainsi qu'une capacité à décaper 1.5 f...
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3M vient de lancer sa nouvelle gamme d'abrasifs Cubitron 3. La gamme comprend disques, bandes abrasives et roues à découper. Selon 3M, « les produits de cette nouvelle gamme ont une durée de vie quasiment doublée ainsi qu'une capacité à décaper 1.5 fois supérieure à la gamme précédente notamment grâce à un grain restructuré formant des pointes acérées. Liés par résine à un support en fibre vulcanisée ou à un tissu polyester, ces abrasifs s'usent uniformément, génèrent moins de chaleur et optimisent la fracturation du minéral lors d'opérations telles que le dégrafage des points de soudure, l'élimination des points de soudures, le meulage des rivets et de points de soudure, l'ébavurage, l'élimination de la peinture et de la rouille, ainsi que la découpe de panneaux, tubes et boulons ».
3M dit aussi avoir pensé au confort des carrossiers car les abrasifs de la nouvelle gamme Cubitron 3 sont censé moins chauffer et diminuent les vibrations en comparaison de l'ancienne gamme.
La nouvelle gamme Cubitron 3 comprend :
Disques fibre 3M Cubitron 3 Rolo (disponibles en trois grains : 36+, 60+, 80+ ; et deux diamètres : 50 & 75 mm)
Bandes abrasives 3M Cubitron 3 (disponibles en trois grains : 40+, 60+, 80+ ; et trois tailles : 10 x 330 mm, 12,7 x 457 mm, 20 x 520 mm)
Disques fibre 3M Cubitron 3 (disponibles en trois grains : 36+, 60+, 80+ ; et deux diamètres : 115 & 180 x 22 mm)
Roues à découper 3M Cubitron 3
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