Man Truck & Bus (groupe Traton) va lancer la production à grande échelle de batteries haute tension pour camions et bus électriques sur son site de Nuremberg. Il est prévu qu'à terme (en 2027), les 350 salariés dédiés aux batteries fabriqueront plus de 100 000 systèmes de batteries par an.
En attendant, d'ici fin 2024, les batteries seront d'abord fabriquées manuellement et en petite série dans cette usine de Nuremberg, puis à grande échelle à partir de mi-2023. Man bénéficie du soutien financier de l'État de Bavière, qui va contribuer à hauteur d'environ 30 millions d'euros au financement de la recherche et de la technologie énergétiques pour la période 2023 à 2027.
Les recherches porteront sur l'assemblage des batteries, la chimie et le développement des cellules, la sécurité des batteries et, finalement, leur recyclage. - MF
Man Truck & Bus (groupe Traton) va lancer la production à grande échelle de batteries haute tension pour camions et bus électriques sur son site de Nuremberg. Il est prévu qu'à terme (en 2027), les 350 salariés dédiés aux batteries fabriqueront plus de 100 000 systèmes de batteries par an.
En attendant, d'ici fin 2024, les batteries seront d'abord fabriquées manuellement et en petite série dans cette usine de Nuremberg, puis à grande échelle à partir de mi-2023. Man bénéficie du soutien financier de l'État de Bavière, qui va contribuer à hauteur d'environ 30 millions d'euros au financement de la recherche et de la technologie énergétiques pour la période 2023 à 2027.
Les recherches porteront sur l'assemblage des batteries, la chimie et le développement des cellules, la sécurité des batteries et, finalement, leur recyclage. - MF
Le Premier ministre bavarois Markus Söder (au premier plan) signe un battery pack issu du site de Man à Nuremberg.
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