Le groupe Bioret vient de signer une commande de 10 Volvo FH Electric qui rouleront pour le compte de leur client DHL Express (nouveau nom officiel de Deutsche Post DHL Group). Ces 44-tonnes qui seront livrés progressivement à partir du 2e semestre 2023 seront exploités sur les lignes réalisées par la filiale TER Transports de Bioret basée à Courthézon (84).
Disposant d'une autonomie jusqu'à 300 km (avec 6 batteries), ils desserviront les entrepôts de DHL Express situés dans les ZFE de Lyon, Marseille et Montpellier. Soit 500 km/jour, ce qui nécessitera une recharge à forte puissance à mi-parcours.
Le parc de Bioret est composé de 450 moteurs, dont 75% de marque Volvo, et comporte déjà 20 véhicules fonctionnant au GNL. Par ailleurs, les dépôts de St Jory (31), Courthézon (84) et Nantes (44) seront bientôt dotés de plaques photovoltaïques. - MF
Le groupe Bioret vient de signer une commande de 10 Volvo FH Electric qui rouleront pour le compte de leur client DHL Express (nouveau nom officiel de Deutsche Post DHL Group). Ces 44-tonnes qui seront livrés progressivement à partir du 2e semestre 2023 seront exploités sur les lignes réalisées par la filiale TER Transports de Bioret basée à Courthézon (84).
Disposant d'une autonomie jusqu'à 300 km (avec 6 batteries), ils desserviront les entrepôts de DHL Express situés dans les ZFE de Lyon, Marseille et Montpellier. Soit 500 km/jour, ce qui nécessitera une recharge à forte puissance à mi-parcours.
Le parc de Bioret est composé de 450 moteurs, dont 75% de marque Volvo, et comporte déjà 20 véhicules fonctionnant au GNL. Par ailleurs, les dépôts de St Jory (31), Courthézon (84) et Nantes (44) seront bientôt dotés de plaques photovoltaïques. - MF
De g. à d. : Marcus Horberg, Victor Bioret, Khaled Abdul Halim (DHL), Jérôme Flassayer, Jérôme Saguez et Serge Bioret.
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De g. à d. : Marcus Horberg, Victor Bioret, Khaled Abdul Halim (DHL), Jérôme Flassayer, Jérôme Saguez et Serge Bioret.
