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400e Iveco Bus Crossway gaz pour la région Auvergne-Rhône-Alpes
A l'occasion du salon Autocar Expo, Iveco Bus a célébré la mise en circulation prochaine de 80 Crossway GNC, compatibles biométhane, pour la région Auvergne-Rhône-Alpes. Avec ces nouveaux véhicules qui vont entrer en service jusqu'en début d'année 2023, Auvergne-Rhône-Alpes sera la première Région de France à disposer d'une flotte totale de 400 autocars GNV dont 200 alimentés au biométhane. Etaient présents sur le stand Iveco Bus, Paul Vidal, conseiller délégué aux transports interurbains et scolaires de la région que, Stéphane Espinasse, responsable des ventes et produits Iveco Bus et président Iveco France, Solène Grange, sirectrice générale d'Iveco France, et Jérôme Navarro, attaché commercial autocars pour la région Auvergne-Rhône-Alpes. Ces véhicules viendront s'ajouter aux 320 autocars au gaz naturel déjà en circulation. Iveco France sera ainsi le premier fournisseur d'autocars à faibles émissions de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Paul Vidal, conseiller délégué aux transports interurbains et scolaires déclare : « La Région Auvergne-Rhône-Alpes est convaincue que la transition énergétique de ses transports s'appuiera sur un large mix énergétique. Avec plus de 11 % de cars utilisant un carburant différent du diésel, soit plus de 550 sur les 5 000 en circulation, dont 400 gaz et biogaz, la Région Auvergne-Rhône-Alpes est la première en France pour le nombre de véhicules à carburants alternatifs déployés, devant Ile de France. Ce verdissement représente bien sûr un effort financier important pour la Région, mais c'est surtout une excellente nouvelle pour les habitants qui seront soumis à moins de pollution, une excellente nouvelle aussi pour nos emplois car il permet de conforter les filières industrielles régionales, autour de l'usine d'Annonay et de ses nombreux-sous-traitants ». Stéphane Espinasse, responsable des ventes et produits Iveco Bus et président Iveco France, a rappelé l'importance de l'engagement de la Région Auvergne-Rhône-Alpes auprès de l'industriel. « Nous sommes fiers de pouvoir accompagner la Région pour aborder ce virage important que représente la transition énergétique. Le choix renouvelé du Crossway au gaz naturel confirme l'expertise d'Iveco Bus en termes de solutions de mobilité propre, matures et économiquement viables, qui répondent aux besoins des opérateurs de transport et des collectivités ». Leader du segment, les Crossway GNC d'Iveco Bus s'inscrivent naturellement dans le choix d'un transport plus propre indique le constructeur.
A l'occasion du salon Autocar Expo, Iveco Bus a célébré la mise en circulation prochaine de 80 Crossway GNC, compatibles biométhane, pour la région Auvergne-Rhône-Alpes. Avec ces nouveaux véhicules qui vont entrer en service jusqu'en début d'année 2023, Auvergne-Rhône-Alpes sera la première Région de France à disposer d'une flotte totale de 400 autocars GNV dont 200 alimentés au biométhane. Etaient présents sur le stand Iveco Bus, Paul Vidal, conseiller délégué aux transports interurbains et scolaires de la région que, Stéphane Espinasse, responsable des ventes et produits Iveco Bus et président Iveco France, Solène Grange, sirectrice générale d'Iveco France, et Jérôme Navarro, attaché commercial autocars pour la région Auvergne-Rhône-Alpes. Ces véhicules viendront s'ajouter aux 320 autocars au gaz naturel déjà en circulation. Iveco France sera ainsi le premier fournisseur d'autocars à faibles émissions de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Paul Vidal, conseiller délégué aux transports interurbains et scolaires déclare : « La Région Auvergne-Rhône-Alpes est convaincue que la transition énergétique de ses transports s'appuiera sur un large mix énergétique. Avec plus de 11 % de cars utilisant un carburant différent du diésel, soit plus de 550 sur les 5 000 en circulation, dont 400 gaz et biogaz, la Région Auvergne-Rhône-Alpes est la première en France pour le nombre de véhicules à carburants alternatifs déployés, devant Ile de France. Ce verdissement représente bien sûr un effort financier important pour la Région, mais c'est surtout une excellente nouvelle pour les habitants qui seront soumis à moins de pollution, une excellente nouvelle aussi pour nos emplois car il permet de conforter les filières industrielles régionales, autour de l'usine d'Annonay et de ses nombreux-sous-traitants ». Stéphane Espinasse, responsable des ventes et produits Iveco Bus et président Iveco France, a rappelé l'importance de l'engagement de la Région Auvergne-Rhône-Alpes auprès de l'industriel. « Nous sommes fiers de pouvoir accompagner la Région pour aborder ce virage important que représente la transition énergétique. Le choix renouvelé du Crossway au gaz naturel confirme l'expertise d'Iveco Bus en termes de solutions de mobilité propre, matures et économiquement viables, qui répondent aux besoins des opérateurs de transport et des collectivités ». Leader du segment, les Crossway GNC d'Iveco Bus s'inscrivent naturellement dans le choix d'un transport plus propre indique le constructeur.
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