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du monde de la carrosserie
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Actualités du monde de la carrosserie


26 septembre 2023 - (60549)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le porteur électrique Volta Zéro 16 t testé par Prévoté sur Paris

En partenariat avec son client historique Cercle Vert, Prévoté fait un test grandeur nature du Volta Zéro 16T proposé par Volta Truck. L'entreprise de transport et logistique familiale et indépendant l'affecte à des missions de livraison à Paris intr...

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25 septembre 2023 - (60543)

ENERGIES ALTERNATIVES

Volvo lance la production en série de camions électriques à Gand, en Belgique

Volvo Trucks augmente ses volumes de camions électriques et lance la production en série de ses poids lourds électriques à batteries au sein de l'usine belge de Gand. Désormais, les camions électriques de Volvo sont fabriqués dans quatre usines, dont...

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14 septembre 2023 - (60491)

ENERGIES ALTERNATIVES

GCK va rétrofiter des camions bennes pour la Communauté Urbaine de Dunkerque

La Communauté Urbaine de Dunkerque (CUD) a choisi le groupe GCK pour assurer le rétrofit à l'hydrogène plusieurs véhicules de sa flotte dédiée à la collecte des déchets : camions polybennes et bennes à ordures ménagères. GCK Mobility, filiale de GCK ...

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14 septembre 2023 - (60487)

ENERGIES ALTERNATIVES

Un teaser de l'eActros 600 en attendant sa présentation le 10 octobre

Le 10 octobre, Mercedes présentera en première mondiale l'eActros 600, un camion électrique à batteries destiné au transport de marchandises sur de longues distances. Cette silhouette est un premier aperçu qui laisse deviner l'innovation en matière d...

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12 septembre 2023 - (60467)

ENERGIES ALTERNATIVES

Des camions diesel seront rétrofités en hydrogène par Safra et Hyliko

Des camions diesel fournis par Hyliko seront rétrofités en camions hydrogène dans les usines Safra à Albi. Le rétrofit consistera à la dédiésélisation, à la rénovation, et à l'installation du groupe motopropulseur hybride hydrogène. Au bout de six se...

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1 septembre 2023 - (60396)

ENERGIES ALTERNATIVES

Schenker France parie sur l'électrification d'une partie de sa flotte

En se dotant de 53 porteurs électriques Renault Trucks (des D et des D Wide), DB Schenker France fait un pari sur l'avenir, d'autant que personne en France n'a de visibilité sur les subventions accordées et les conditions dans lesquels les transporte...

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 Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)

Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)
 Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)

Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)

 Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)

Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)

 Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)

Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)


30 août 2023 - (60384)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le proto eActros 600 testé à +40°

Après des essais hivernaux en Finlande (jusqu'à -25°) et des essais sur routes publiques, notamment dans le Jura (voir 60303), l'eActros 600 de Mercedes vit actuellement une nouv...

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29 août 2023 - (60376)

ENERGIES ALTERNATIVES

HVO100 : Altens crée un 4e dépôt à La Rochelle

Dans son nouveau dépôt de La Rochelle, le distributeur de carburants renouvelables Altens peut stocker 2300 m³ de HVO100 (distribué sous la marque Pur-XTL). Acheminé par bateau directement depuis la raffinerie de Rotterdam, il pourra être distribué d...

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Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.

Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.

Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.

Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.


25 août 2023 - (60362)

ENERGIES ALTERNATIVES

Ecocombis : le premier 25,25-mètres électrique sur les routes des Pays-Bas

Après le proto électrique Volvo de 32 m de long et 74 t de PTAC testé en Suède (voir 60183), c'est un Daf CF Electric de 25,25 m qui est confié aux Pays-Bas à Vlot Logistics. Ce ...

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24 août 2023 - (60356)

ENERGIES ALTERNATIVES

A Marseille, première station H2 haute pression pour PL en Europe

Iveco Group s'engage à livrer des camions Nikola à hydrogène à partir de fin 2023 et a participé dans cet objectif à l'ouverture de la station hydrogène haute pression à l'enseigne Air Liquide (qui gère la production, le stockage et la distribution d...

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23 août 2023 - (60349)

ENERGIES ALTERNATIVES

Inoe utilisera deux camions H2 pour acheminer de la biomasse bois en IDF

Le fabricant de combustible biomasse bois énergie Inoe s'est engagé à exploiter dès 2025 deux camions Hyliko dotés d'une pile à combustible et alimentés à l'hydrogène vert produit par de la biomasse locale ramassée en Ile-de-France par... Inoe. C'est...

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21 août 2023 - (60330)

ENERGIES ALTERNATIVES

Les Daf dernière génération homologués pour le HVO100

L'huile végétale hydrotraitée HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) est un biocarburant de dernière génération qui permet de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 90% et qui peut parfaitement être utilisé dans tous les camions Nouvelle Génération Daf, anno...

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11 août 2023 - (60298)

ENERGIES ALTERNATIVES

A10 : Vinci va tester le chargement des poids lourds électriques en roulant

L'A10, dans la région parisienne, va devenir un terrain de test de deux technologies de recharge dynamique pour poids lourds : la recharge par induction ou celle par rail, qui permettront aux véhicules de se recharger pendant leur trajet, tout en rou...

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9 août 2023 - (60279)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le premier porteur Volvo FMX électrique 32 t d'Europe livré à Kiloutou

Le loueur de matériels français Kiloutou a reçu le premier porteur 32 t 100% électrique de Volvo Trucks. Après une phase de test, il lui permet dès cet été de livrer les matériels sur les chantiers de ses clients sur toute la ZFE du Grand Paris. Sa p...

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19 juillet 2023 - (60251)

ENERGIES ALTERNATIVES

Vers une seconde vie pour les batteries du Daily et du minibus électrique

FPT Industrial et Reefilla, une start-up basée à Turin qui offre le premier service de charge mobile prédictive, ont lancé un projet pilote visant à donner une seconde vie aux batteries des véhicules utilitaires électriques, en particulier le modèle ...

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10 juillet 2023 - (60232)

ENERGIES ALTERNATIVES

120 Man eTrucks seront utilisés par Duvenbeck d'ici 2026

A partir de 2024, le prestataire de services logistiques international Duvenbeck (basé près d'Essen, en Allemagne) utilisera 120 Man eTrucks qui seront livrés d'ici 2026. La lettre d'intention qu'il a signée spécifie qu'une bonne partie des 120 camio...

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7 juillet 2023 - (60226)

ENERGIES ALTERNATIVES

Geodis s'équipe d'un Volvo FM 44 t 100% électrique en Savoie

Geodis a reçu son premier FM Electric 44 t, qui fera faire 30 navettes quotidiennes à partir de Rumilly (74) et le site d'un client (non cité) qui s'est engagé dans cette organisation. Soit 250 km par jour, avec une recharge pendant les pauses du con...

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27 juin 2023 - (60168)

ENERGIES ALTERNATIVES

10 Volvo FH Electric commandés par Bioret pour son client DHL Express

Le groupe Bioret vient de signer une commande de 10 Volvo FH Electric qui rouleront pour le compte de leur client DHL Express (nouveau nom officiel de Deutsche Post DHL Group). Ces 44-tonnes qui seront livrés progressivement à partir du 2e semestre 2...

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De g. à d. : Marcus Horberg, Victor Bioret, Khaled Abdul Halim (DHL), Jérôme Flassayer, Jérôme Saguez et Serge Bioret.

De g. à d. : Marcus Horberg, Victor Bioret, Khaled Abdul Halim (DHL), Jérôme Flassayer, Jérôme Saguez et Serge Bioret.

De g. à d. : Marcus Horberg, Victor Bioret, Khaled Abdul Halim (DHL), Jérôme Flassayer, Jérôme Saguez et Serge Bioret.

De g. à d. : Marcus Horberg, Victor Bioret, Khaled Abdul Halim (DHL), Jérôme Flassayer, Jérôme Saguez et Serge Bioret.


22 juin 2023 - (60151)

ENERGIES ALTERNATIVES

Volvo augmente l'autonomie maxi de ses FL Electric de 300 à 475 km

En lançant de nouvelles batteries plus puissantes pour ses FL et FE Electric, Volvo Trucks assure jusqu'à 450 km d'autonomie en une seule charge au FL de 16 t (au lieu de 300) et jusqu'à 275 km au FE de 26 t (au lieu de 200). Soit 42% de capacité éne...

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Le FL Electric de 16 t passe à 475 km d'autonomie au lieu de 300.

Le FL Electric de 16 t passe à 475 km d'autonomie au lieu de 300.
Le FM de 19 t passe lui à 275 km au lieu de 200.

Le FM de 19 t passe lui à 275 km au lieu de 200.

Le FL Electric de 16 t passe à 475 km d'autonomie au lieu de 300.

Le FL Electric de 16 t passe à 475 km d'autonomie au lieu de 300.

Le FM de 19 t passe lui à 275 km au lieu de 200.

Le FM de 19 t passe lui à 275 km au lieu de 200.


21 juin 2023 - (60145)

ENERGIES ALTERNATIVES

Hyliko rejoint la "Coalition Retrofit H2"

Hyliko, plateforme de mobilité hydrogène vert pour le transport routier de marchandises, a annoncé son engagement au sein de la "Coalition Retrofit H2" qui vise à industrialiser le rétrofit à hydrogène des véhicules lourds afin d'accélérer leur déplo...

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