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BestDrive se lance dans une offre intégrale de leasing + gestion de flotte
BestDrive France a décidé de ne plus se limiter à des prestations de service en pneus, freinage, vidange, etc. Il lance BestDrive Fleet Solutions, se transformant ainsi en interlocuteur unique pour les transporteurs routiers en termes d'investissement, d'entretien, de suivi administratif et de gestion de leur flotte.
Cela intègre les prestations sur toute la vie des véhicules, de l'acquisition à la revente, au choix du client qui coche les cases de celles qu'il souhaite externaliser (entretien, gestion administrative -cartes carburant, péage, amendes, gestion sinistres, etc.-, géolocalisation, gestion flotte, extension garantie constructeur -à condition que BestDrive ait toutes les cartes en main-).
Bestdrive propose ce service quel que soit le mode de détention et le type de véhicule souhaité. Pour un service aussi complet, il s'appuie sur plus de 500 véhicules d'intervention et sur son maillage national assez dense, grâce à son partenariat avec Eurotyre et Feu Vert, qui lui permet de disposer de plus de 750 points de vente dans le secteur du pneumatique et de l'entretien. Mais il dispose aussi de l'expertise de plus de 10 000 partenaires et experts référencés pour couvrir tous les besoins liés à l'entretien et à la sinistralité (carrosserie, vitrage, etc.). « Pour les compétences qu'on n'a pas en interne, on s'appuie sur des partenaires, ou alors on embauche », précise Laurent Proust, le président de BestDrive France.
Bestdrive se propose même d'optimiser les coûts liés à la sinistralité, mais aussi de convertir les flottes aux technologies connectées TPMS, à la télématique, à l'analyse de données et à la maintenance prédictive, pour améliorer la rentabilité et mieux maîtriser le suivi de flotte (y compris le respect des délais de contrôle). Pour cela, Bestdrive met en œuvre son outil maison, FleetFox, dédié à la gestion des flottes de véhicules industriels : audit et suivi de parc (pneus et d'autres aspects mécaniques), préconisation (recreusage, etc.), réalisation des travaux, gestion des dépannages...
Le prestataire global propose en outre un rôle de conseil pour choisir les énergies adaptées aux ZFE (zones à faibles émissions), décider des besoins ou non de rechapage ou former les routiers à l'écoconduite. Plutôt que de TCO (coût total de possession), Bestdrive parle de TCM (coût total de mobilité), avec une visibilité précise sur l'optimisation des coûts.
Qu'elles aient recours au leasing ou soient propriétaires de leurs camions, les sociétés de transport ont tout intérêt à n'avoir au final qu'une facture forfaitaire pour toutes les prestations nécessaires. La gestion technique et administrative simplifiée avec un interlocuteur s'accompagne donc d'une facturation unique.
BestDrive propose deux offres. La première (« Silver ») est la plus simple. Destinée aux transporteurs qui possèdent leurs camions en propre (les neufs, mais aussi, après audit, ceux de moins de 5 ans), elle offre une facturation forfaitisée de la gestion technique. Elle n'a pas d'autre concurrence que celle des constructeurs.
La deuxième (« Gold »), est sur mesure en achetant les véhicules en crédit-bail ou location financière en fonction des besoins, avec une mensualisation forfaitaire (entretien préventif, curatif et réglementaire, pneumatiques et services associés), la conception d'un véhicule carrossé en fonction du métier. Il en résulte deux factures : une pour les véhicules, l'autre pour les prestations. - MF
BestDrive France a décidé de ne plus se limiter à des prestations de service en pneus, freinage, vidange, etc. Il lance BestDrive Fleet Solutions, se transformant ainsi en interlocuteur unique pour les transporteurs routiers en termes d'investissement, d'entretien, de suivi administratif et de gestion de leur flotte.
Cela intègre les prestations sur toute la vie des véhicules, de l'acquisition à la revente, au choix du client qui coche les cases de celles qu'il souhaite externaliser (entretien, gestion administrative -cartes carburant, péage, amendes, gestion sinistres, etc.-, géolocalisation, gestion flotte, extension garantie constructeur -à condition que BestDrive ait toutes les cartes en main-).
Bestdrive propose ce service quel que soit le mode de détention et le type de véhicule souhaité. Pour un service aussi complet, il s'appuie sur plus de 500 véhicules d'intervention et sur son maillage national assez dense, grâce à son partenariat avec Eurotyre et Feu Vert, qui lui permet de disposer de plus de 750 points de vente dans le secteur du pneumatique et de l'entretien. Mais il dispose aussi de l'expertise de plus de 10 000 partenaires et experts référencés pour couvrir tous les besoins liés à l'entretien et à la sinistralité (carrosserie, vitrage, etc.). « Pour les compétences qu'on n'a pas en interne, on s'appuie sur des partenaires, ou alors on embauche », précise Laurent Proust, le président de BestDrive France.
Bestdrive se propose même d'optimiser les coûts liés à la sinistralité, mais aussi de convertir les flottes aux technologies connectées TPMS, à la télématique, à l'analyse de données et à la maintenance prédictive, pour améliorer la rentabilité et mieux maîtriser le suivi de flotte (y compris le respect des délais de contrôle). Pour cela, Bestdrive met en œuvre son outil maison, FleetFox, dédié à la gestion des flottes de véhicules industriels : audit et suivi de parc (pneus et d'autres aspects mécaniques), préconisation (recreusage, etc.), réalisation des travaux, gestion des dépannages...
Le prestataire global propose en outre un rôle de conseil pour choisir les énergies adaptées aux ZFE (zones à faibles émissions), décider des besoins ou non de rechapage ou former les routiers à l'écoconduite. Plutôt que de TCO (coût total de possession), Bestdrive parle de TCM (coût total de mobilité), avec une visibilité précise sur l'optimisation des coûts.
Qu'elles aient recours au leasing ou soient propriétaires de leurs camions, les sociétés de transport ont tout intérêt à n'avoir au final qu'une facture forfaitaire pour toutes les prestations nécessaires. La gestion technique et administrative simplifiée avec un interlocuteur s'accompagne donc d'une facturation unique.
BestDrive propose deux offres. La première (« Silver ») est la plus simple. Destinée aux transporteurs qui possèdent leurs camions en propre (les neufs, mais aussi, après audit, ceux de moins de 5 ans), elle offre une facturation forfaitisée de la gestion technique. Elle n'a pas d'autre concurrence que celle des constructeurs.
La deuxième (« Gold »), est sur mesure en achetant les véhicules en crédit-bail ou location financière en fonction des besoins, avec une mensualisation forfaitaire (entretien préventif, curatif et réglementaire, pneumatiques et services associés), la conception d'un véhicule carrossé en fonction du métier. Il en résulte deux factures : une pour les véhicules, l'autre pour les prestations. - MF
En plus de l'entretien des pneus, son métier de base, BestDrive propose deux formules de prestations complètes, de l'achat à la revente du camion.
Avec cette offre tout en un, Laurent Proust, le président de BestDrive France, a de grandes ambitions (photo Fréor)
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