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Quels camions d'occasion ont été les plus recherchés en 2021 ?
Le site de vente et achat de poids lourds d'occasion Europe-Camions.com présente son Baromètre annuel de ce marché. Quels sont les types et les marques de poids lourds d'occasion les plus recherchés par les Français en 2021 (porteurs, tracteurs, semi-remorques et Vul) ? Qui sont les acheteurs et quelles sont leurs attentes ? Peu de changements apparaissent par rapport à 2020.
Parmi tous les types de poids lourds, ce sont les porteurs qui intéressent le plus les acheteurs, puisqu'ils représentent 41,4% des recherches. Ils sont suivis par les tracteurs (22,9%), les véhicules utilitaires (16,6%), les semi-remorques (9,4%), et enfin les véhicules de transport de personnes (4,1%). Toutes catégories de PL confondues, la demande pour la norme Euro 6 est en hausse et représente plus de la moitié des recherches (57,4% des recherches, contre 50,9% en 2020).
Les porteurs de marque Mercedes sont les favoris en France avec 26,1% des recherches, suivis par Renault Trucks (23,1%) et Volvo (10,4%). Les acheteurs recherchent en majorité des camions immatriculés entre 2016 et 2021, affichant entre 300 000 et 400 000 km au compteur.
En ce qui concerne les carrosseries les plus demandées, les camions bennes sont en tête du podium avec 30% des recherches. Les acheteurs ont une préférence pour les Renault Kerax, la marque de bennes Meiller, une configuration d'essieux 8x4 et un prix de 15 000 à 20 000 euros. Le 2e camion favori est un polybenne Renault Kerax 6x4 doté d'un bras Ampliroll, avec un prix de 20 000 à 30 000 euros. Les camions fourgons 4x2 se situent en 3e position, avec en tête les Renault Midlum de 5 000 à 10 000 euros.
Côté tracteurs, c'est le Mercedes Actros qui arrive 1er (15,3%), suivi par le Scania R (11,7%), et par le Renault Premium (9,7%). Et pour les semi-remorques, Schmitz-Cargobull se retrouve à nouveau en haut du classement, toutes carrosseries confondues, suivies par Fruehauf et Chereau. Les plus recherchées sont les semi-remorques bennes (26,2%), puis les semi-remorques frigos, et les porte-engins.
Enfin, concernant les utilitaires, les acheteurs recherchent en majorité des Vul de marque Mercedes, Iveco ou Renault. L'utilitaire fourgon représente à lui seul 42,8% des recherches. Il est suivi par l'utilitaire benne et l'utilitaire frigo.
Vous pouvez consulter le baromètre d'Europe Camions ici. - MF
Le site de vente et achat de poids lourds d'occasion Europe-Camions.com présente son Baromètre annuel de ce marché. Quels sont les types et les marques de poids lourds d'occasion les plus recherchés par les Français en 2021 (porteurs, tracteurs, semi-remorques et Vul) ? Qui sont les acheteurs et quelles sont leurs attentes ? Peu de changements apparaissent par rapport à 2020.
Parmi tous les types de poids lourds, ce sont les porteurs qui intéressent le plus les acheteurs, puisqu'ils représentent 41,4% des recherches. Ils sont suivis par les tracteurs (22,9%), les véhicules utilitaires (16,6%), les semi-remorques (9,4%), et enfin les véhicules de transport de personnes (4,1%). Toutes catégories de PL confondues, la demande pour la norme Euro 6 est en hausse et représente plus de la moitié des recherches (57,4% des recherches, contre 50,9% en 2020).
Les porteurs de marque Mercedes sont les favoris en France avec 26,1% des recherches, suivis par Renault Trucks (23,1%) et Volvo (10,4%). Les acheteurs recherchent en majorité des camions immatriculés entre 2016 et 2021, affichant entre 300 000 et 400 000 km au compteur.
En ce qui concerne les carrosseries les plus demandées, les camions bennes sont en tête du podium avec 30% des recherches. Les acheteurs ont une préférence pour les Renault Kerax, la marque de bennes Meiller, une configuration d'essieux 8x4 et un prix de 15 000 à 20 000 euros. Le 2e camion favori est un polybenne Renault Kerax 6x4 doté d'un bras Ampliroll, avec un prix de 20 000 à 30 000 euros. Les camions fourgons 4x2 se situent en 3e position, avec en tête les Renault Midlum de 5 000 à 10 000 euros.
Côté tracteurs, c'est le Mercedes Actros qui arrive 1er (15,3%), suivi par le Scania R (11,7%), et par le Renault Premium (9,7%). Et pour les semi-remorques, Schmitz-Cargobull se retrouve à nouveau en haut du classement, toutes carrosseries confondues, suivies par Fruehauf et Chereau. Les plus recherchées sont les semi-remorques bennes (26,2%), puis les semi-remorques frigos, et les porte-engins.
Enfin, concernant les utilitaires, les acheteurs recherchent en majorité des Vul de marque Mercedes, Iveco ou Renault. L'utilitaire fourgon représente à lui seul 42,8% des recherches. Il est suivi par l'utilitaire benne et l'utilitaire frigo.
Vous pouvez consulter le baromètre d'Europe Camions ici. - MF
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