À la demande de ses clients transporteurs et des ateliers de maintenance, Dhollandia fait évoluer sa gamme de hayons rétractables DH-SM 20/30 (2500 à 3000 kg) en proposant de nouvelles options tout en conservant ses atouts d'origine (rangement sous le châssis du véhicule, 4 vérins hydrauliques, une partie fixe et une pointe dépliable pour la plateforme, finition anti-corrosion, etc.). Ces nouveautés seront visibles au salon SITL.
Dhollandia lui ajoute un groupe hydraulique dernière génération, baptisé groupe éco silencieux et à l'impact sonore considérablement réduit. Plus léger de 3 kg, il facilite la maintenance en s'ouvrant comme un tiroir pour accéder à l'ensemble des composants. Par ailleurs, la position plus en retrait du hayon et des composants à l'intérieur de la poutre assurent une meilleure protection des éléments sensibles du groupe. Également nouveau, le bac à batteries, plus compact et ergonomique, plus léger, qui coulisse sur rails. Et puis le système de (dé)verrouillage est plus facile à monter par le carrossier car il est directement sur le châssis.
Enfin, des feux Led orange sont intégrés (en option) sur les côtés du plateau des hayons, pour la sécurité des usagers environnants. C'est une bonne nouvelle pour les cyclistes, mais aussi en cas de visibilité réduite : faible éclairage, nuit, météo peu favorable (nuageux, temps de pluie, brouillard...). L'éclairage est automatique lors de l'utilisation du hayon ou de l'ouverture/fermeture des portes (selon montage). - MF
À la demande de ses clients transporteurs et des ateliers de maintenance, Dhollandia fait évoluer sa gamme de hayons rétractables DH-SM 20/30 (2500 à 3000 kg) en proposant de nouvelles options tout en conservant ses atouts d'origine (rangement sous le châssis du véhicule, 4 vérins hydrauliques, une partie fixe et une pointe dépliable pour la plateforme, finition anti-corrosion, etc.). Ces nouveautés seront visibles au salon SITL.
Dhollandia lui ajoute un groupe hydraulique dernière génération, baptisé groupe éco silencieux et à l'impact sonore considérablement réduit. Plus léger de 3 kg, il facilite la maintenance en s'ouvrant comme un tiroir pour accéder à l'ensemble des composants. Par ailleurs, la position plus en retrait du hayon et des composants à l'intérieur de la poutre assurent une meilleure protection des éléments sensibles du groupe. Également nouveau, le bac à batteries, plus compact et ergonomique, plus léger, qui coulisse sur rails. Et puis le système de (dé)verrouillage est plus facile à monter par le carrossier car il est directement sur le châssis.
Enfin, des feux Led orange sont intégrés (en option) sur les côtés du plateau des hayons, pour la sécurité des usagers environnants. C'est une bonne nouvelle pour les cyclistes, mais aussi en cas de visibilité réduite : faible éclairage, nuit, météo peu favorable (nuageux, temps de pluie, brouillard...). L'éclairage est automatique lors de l'utilisation du hayon ou de l'ouverture/fermeture des portes (selon montage). - MF