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Actualités du monde de la carrosserie


29 avril 2024 - (61663)

CONSTRUCTEUR

Windrose, nouvel acteur chinois sur le marché des camions électriques

La start-up chinoise Windrose n'a que 2 ans, mais elle a obtenu en décembre 2023 l'homologation de son premier camion électrique en Chine, et serait prête à installer son siège social européen et une usine en Belgique, à Anvers plus précisément. Elle vise aussi l'implantation d'une usine de châssis (avec groupe moteur et batteries) en Belgique ou en France.

Son tracteur, qui fait furieusement penser au Tesla Semi, est selon Windrose capable de parcourir 600 km sans recharge. Son patron, Wen Han, évoque un prix inférieur aux 230 000 euros de ce concurrent américain, et quasiment deux fois moins élevé que les camions Daimler de la même catégorie. Un argument qui semble séduire Decathlon, l'un des potentiels clients de Windrose en Chine, ainsi que de gros transporteurs comme le hongkongais Kerry et le chinois Rokin.Parallèlement, Windrose développe un véhicule plus léger, ainsi qu'une version à hydrogène de son poids lourd. - MF

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Wen Han, le fondateur de Windrose, lors d’un événement conjoint avec Decathlon, à Canton (Chine), en décembre 2023.

Wen Han, le fondateur de Windrose, lors d’un événement conjoint avec Decathlon, à Canton (Chine), en décembre 2023.

Wen Han, le fondateur de Windrose, lors d’un événement conjoint avec Decathlon, à Canton (Chine), en décembre 2023.

Wen Han, le fondateur de Windrose, lors d’un événement conjoint avec Decathlon, à Canton (Chine), en décembre 2023.


 
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