Toyota a commencé les tests d'un nouveau camion à hydrogène en collaboration avec Coca-Cola. Ce tracteur de marque VDL fait appel à des modules de pile à combustible Toyota. C'est Air Liquide, autre partenaire de ce programme de tests, qui fournit de l‘hydrogène d'origine renouvelable. " Nous sommes ravis de ce partenariat avec Toyota et Air Liquide qui nous permet de tester des solutions hydrogène pour nos opérations logistiques longue distance. Nous espérons tirer des enseignements de cette expérience, alors que nous poursuivons nos efforts de réduction de notre empreinte carbone " a déclaré Éric Desbonnets, Vice-président Opérations Paris 2024 et Développement durable de Coca-Cola.
De son côté, Thiebault Paquet, Vice-président R&D de Toyota Motor Europe, estime que " Afin d'accélérer la mise en œuvre de la technologie hydrogène dans notre société, nous allons au-delà des véhicules particuliers et étendons l'emploi de notre module de pile à combustible Toyota aux camions, aux autobus et autocars, aux trains, aux bateaux, notamment aux navires côtiers et de transport à courte distance, ainsi qu'aux groupes électrogènes fixes, etc. C'est un réel plaisir de collaborer avec des partenaires animés du même esprit, et de mettre ainsi en avant notre vision commune de la mobilité durable. Les enseignements tirés de cette démonstration de faisabilité constitueront des jalons majeurs dans la réalisation de notre objectif « zéro émission de carbone » pour nos opérations logistiques d'ici 2040 ".
Toyota a commencé les tests d'un nouveau camion à hydrogène en collaboration avec Coca-Cola. Ce tracteur de marque VDL fait appel à des modules de pile à combustible Toyota. C'est Air Liquide, autre partenaire de ce programme de tests, qui fournit de l‘hydrogène d'origine renouvelable. " Nous sommes ravis de ce partenariat avec Toyota et Air Liquide qui nous permet de tester des solutions hydrogène pour nos opérations logistiques longue distance. Nous espérons tirer des enseignements de cette expérience, alors que nous poursuivons nos efforts de réduction de notre empreinte carbone " a déclaré Éric Desbonnets, Vice-président Opérations Paris 2024 et Développement durable de Coca-Cola.
De son côté, Thiebault Paquet, Vice-président R&D de Toyota Motor Europe, estime que " Afin d'accélérer la mise en œuvre de la technologie hydrogène dans notre société, nous allons au-delà des véhicules particuliers et étendons l'emploi de notre module de pile à combustible Toyota aux camions, aux autobus et autocars, aux trains, aux bateaux, notamment aux navires côtiers et de transport à courte distance, ainsi qu'aux groupes électrogènes fixes, etc. C'est un réel plaisir de collaborer avec des partenaires animés du même esprit, et de mettre ainsi en avant notre vision commune de la mobilité durable. Les enseignements tirés de cette démonstration de faisabilité constitueront des jalons majeurs dans la réalisation de notre objectif « zéro émission de carbone » pour nos opérations logistiques d'ici 2040 ".
