Renault Trucks a passé, dans le cadre de son programme de camions reconditionnés baptisé " Restart " lancée en 2020, le cap des 1 000 unités. Le constructeur a enreichi son offre et propose à la vente depuis quelques semaines des véhicules d'occasions reconditionnés en usine Renault Trucks T 480 (diesel, 13 L).
L'offre " Restart " repose sur le reconditionnement des camions d'occasion après 3 ou 4 ans d'exploitation. Elle concerne des tracteurs routiers de 4 à 5 ans, de 2019 ou 2020, avec un kilométrage qui se situe entre 400 et 500 000 km. La remise à niveau s'effectue dans les ateliers de Saint-Priest dans des conditions d'exigence équivalentes à celles des camions neufs avec 220 points de contrôle. Les camions sont rénovés (remplacement systématique du turbo, des galets tendeurs, des batteries ou encore du filtre à particules, contrôle et maintenance complète de la chaîne cinématique), leurs logiciels mis à jour. Les camions "Restart " sont optimisés et mis à jour pour être exploités pendant plusieurs années supplémentaires, prolongeant ainsi leur durée de vie jusqu'à 1 million de km et luttant contre l'obsolescence.
D'après Renault Trucks, le reconditionnement de ce millier de camion a permis d'économiser 5 100 tonnes de CO2, 128 100 m3 d'eau ou encore 4 710 tonnes de matériaux.
Renault Trucks a passé, dans le cadre de son programme de camions reconditionnés baptisé " Restart " lancée en 2020, le cap des 1 000 unités. Le constructeur a enreichi son offre et propose à la vente depuis quelques semaines des véhicules d'occasions reconditionnés en usine Renault Trucks T 480 (diesel, 13 L).
L'offre " Restart " repose sur le reconditionnement des camions d'occasion après 3 ou 4 ans d'exploitation. Elle concerne des tracteurs routiers de 4 à 5 ans, de 2019 ou 2020, avec un kilométrage qui se situe entre 400 et 500 000 km. La remise à niveau s'effectue dans les ateliers de Saint-Priest dans des conditions d'exigence équivalentes à celles des camions neufs avec 220 points de contrôle. Les camions sont rénovés (remplacement systématique du turbo, des galets tendeurs, des batteries ou encore du filtre à particules, contrôle et maintenance complète de la chaîne cinématique), leurs logiciels mis à jour. Les camions "Restart " sont optimisés et mis à jour pour être exploités pendant plusieurs années supplémentaires, prolongeant ainsi leur durée de vie jusqu'à 1 million de km et luttant contre l'obsolescence.
D'après Renault Trucks, le reconditionnement de ce millier de camion a permis d'économiser 5 100 tonnes de CO2, 128 100 m3 d'eau ou encore 4 710 tonnes de matériaux.
