Actualités du monde de la carrosserie Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Carrosserie n°769 Carrosserie n°767 Carrosserie n°766 Carrosserie n°765 Carrosserie n°764 Carrosserie n°763 Carrosserie n°762 Carrosserie n°761 Carrosserie n°760 Carrosserie n°759 Carrosserie n°758 Carrosserie n°757 Carrosserie n°756 Carrosserie n°755 Carrosserie n°754 Carrosserie n°753 Carrosserie n°752 Carrosserie n°751 Carrosserie n°750 Carrosserie n°748 2. Puis un article choisir un article ... Actualités du monde de la carrosserie Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 22 avril 2025 - (63166) CONSTRUCTEUR Tests intensifs des batteries chez MAN Une batterie en feu, une autre placée dans un conteneur frigorifique, une simulation de collision... Ce sont les séries de tests réalisés par MAN Truck & Bus. Ces "Stress tests" grandeur nature ont pour but de vérifier les résistances en cas d'incendie ou de collision. Selon Christian Pastötter, responsable de la validation batterie chez MAN, "même dans des situations extrêmes, ce matériel ne devrait pas poser de risques. Nous devons nous assurer que leur conception ne provoque pas un début d'incendie". Le constructeur veut ainsi s'assurer de la qualité de ses batteries et de leur sécurité. Pour plus d'infos, cliquez-ici Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Une batterie en feu, une autre placée dans un conteneur frigorifique, une simulation de collision... Ce sont les séries de tests réalisés par MAN Truck & Bus. Ces "Stress tests" grandeur nature ont pour but de vérifier les résistances en cas d'incendie ou de collision. Selon Christian Pastötter, responsable de la validation batterie chez MAN, "même dans des situations extrêmes, ce matériel ne devrait pas poser de risques. Nous devons nous assurer que leur conception ne provoque pas un début d'incendie". Le constructeur veut ainsi s'assurer de la qualité de ses batteries et de leur sécurité. > >   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Carrosserie n°769 Carrosserie n°767 Carrosserie n°766 Carrosserie n°765 Carrosserie n°764 Carrosserie n°763 Carrosserie n°762 Carrosserie n°761 Carrosserie n°760 Carrosserie n°759 Carrosserie n°758 Carrosserie n°757 Carrosserie n°756 Carrosserie n°755 Carrosserie n°754 Carrosserie n°753 Carrosserie n°752 Carrosserie n°751 Carrosserie n°750 Carrosserie n°748 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ...