Kögel Trailer GmbH a inauguré début mai, à Burtenbach, sa nouvelle installation de production (qualifiée d'ultramoderne) pour panneaux de véhicules frigorifiques en présence du secrétaire d'État aux Finances à la Patrie de l'État de Bavière, Martin Schöffel, le propriétaire de Kögel, Ulrich Humbaur, et le PDG, Christian Renners.
Selon le carrossier allemand, " Avec cet investissement, Kögel renforce non seulement sa présence sur le marché allemand, mais réduit également les délais de livraison des véhicules frigorifiques sur les marchés voisins ". Ce projet a été soutenu par le programme d'investissement " Investissements d'avenir pour les constructeurs automobiles et les fournisseurs " du ministère fédéral de l'Économie et de la Protection du climat.
Dans cette nouvelle installation sont fabriqués des panneaux pour le Kögel Cool Liteshell, une nouvelle semi-remorque frigorifique allégée faisant appel à un panneau composite : blocs de mousse dure PU fraisés, mats de fibres de verre et TPU. Les premiers clients pilotes pourront tester cette nouvelle remorque dès cette année.
Kögel Trailer GmbH a inauguré début mai, à Burtenbach, sa nouvelle installation de production (qualifiée d'ultramoderne) pour panneaux de véhicules frigorifiques en présence du secrétaire d'État aux Finances à la Patrie de l'État de Bavière, Martin Schöffel, le propriétaire de Kögel, Ulrich Humbaur, et le PDG, Christian Renners.
Selon le carrossier allemand, " Avec cet investissement, Kögel renforce non seulement sa présence sur le marché allemand, mais réduit également les délais de livraison des véhicules frigorifiques sur les marchés voisins ". Ce projet a été soutenu par le programme d'investissement " Investissements d'avenir pour les constructeurs automobiles et les fournisseurs " du ministère fédéral de l'Économie et de la Protection du climat.
Dans cette nouvelle installation sont fabriqués des panneaux pour le Kögel Cool Liteshell, une nouvelle semi-remorque frigorifique allégée faisant appel à un panneau composite : blocs de mousse dure PU fraisés, mats de fibres de verre et TPU. Les premiers clients pilotes pourront tester cette nouvelle remorque dès cette année.
