Mercedes élargit sa gamme Unimog avec un porte-outils doté d'une hauteur de chargement arrière inférieure à 1,2 m (soit 0,20 m de moins que celle de l'Unimog U 219 de série). Particulièrement pensé pour les chantiers de construction ou les travaux urbains, le U 219 Low est associé à la plateforme du carrossier allemand Eggers. Conçue comme une benne basculante à trois côtés (tri-benne), celle-ci mesure 2,22 m de long et 2,1 de large. Le châssis a été abaissé et la combinaison jantes/pneus adaptée (295/60 R22.5 ou 275/70 R22.5). La masse totale autorisée (PTAC) reste inchangée, jusqu'à 10 t. - MF
Mercedes élargit sa gamme Unimog avec un porte-outils doté d'une hauteur de chargement arrière inférieure à 1,2 m (soit 0,20 m de moins que celle de l'Unimog U 219 de série). Particulièrement pensé pour les chantiers de construction ou les travaux urbains, le U 219 Low est associé à la plateforme du carrossier allemand Eggers. Conçue comme une benne basculante à trois côtés (tri-benne), celle-ci mesure 2,22 m de long et 2,1 de large. Le châssis a été abaissé et la combinaison jantes/pneus adaptée (295/60 R22.5 ou 275/70 R22.5). La masse totale autorisée (PTAC) reste inchangée, jusqu'à 10 t. - MF
