Le S-Way GNL alimenté au biométhane d'Iveco a remporté, pour la troisième année consécutive, le prix du " Camion durable de l'année " dans la catégorie Tracteur. Les deux précédents véhicules du constructeur italien récompensés étaient l'eDaily en 2024 et l'Eurocargo GNC (gaz naturel comprimé) en 2025.
Créés en 2016 par le magazine industriel italien Vado e Torno, les prix « Camion durable de l'année » sont décernés chaque année par un jury indépendant composé de journalistes spécialisés. Leur évaluation porte sur des critères de durabilité et d'efficacité, notamment la réduction des émissions, les performances en matière de sécurité, le confort de conduite et l'impact environnemental global.
L'Iveco S-Way GNL doté du moteur Cursor 13 de 500 ch développé par FPT Industrial est entièrement compatible avec le biométhane, permettant d'offrir de hautes performances du point de vue de la puissance mais aussi côté respect de l'environnement.
Le S-Way GNL alimenté au biométhane d'Iveco a remporté, pour la troisième année consécutive, le prix du " Camion durable de l'année " dans la catégorie Tracteur. Les deux précédents véhicules du constructeur italien récompensés étaient l'eDaily en 2024 et l'Eurocargo GNC (gaz naturel comprimé) en 2025.
Créés en 2016 par le magazine industriel italien Vado e Torno, les prix « Camion durable de l'année » sont décernés chaque année par un jury indépendant composé de journalistes spécialisés. Leur évaluation porte sur des critères de durabilité et d'efficacité, notamment la réduction des émissions, les performances en matière de sécurité, le confort de conduite et l'impact environnemental global.
L'Iveco S-Way GNL doté du moteur Cursor 13 de 500 ch développé par FPT Industrial est entièrement compatible avec le biométhane, permettant d'offrir de hautes performances du point de vue de la puissance mais aussi côté respect de l'environnement.
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