C'est en janvier dernier que la flotte de XCIENT Fuel Cell de Hyundai a franchi la barre des 20 millions de kilomètres parcourus en Europe (Suisse, Allemagne, France, Pays-Bas, Autriche) en cinq ans. A ce jour, elle compte 165 exemplaires, en service dans cinq pays européens. En Amérique du Nord, les XCIENT Fuel Cell ont parcouru plus d'1,6 million de kilomètres depuis leur mise en service en 2023.
" Depuis le lancement de nos premières opérations en Suisse, nous avons étendu notre présence sur plusieurs marchés européens tout en réalisant des progrès notables en Amérique du Nord. Nos véhicules utilitaires à hydrogène continuent de faire la preuve de leur valeur en tant que solutions de mobilité d'avenir, en cela qu'ils contribuent à bâtir un écosystème de l'hydrogène tout en renforçant leur impact au niveau mondial " a déclaré Chul Youn Park, Directeur mondial de la division Véhicules commerciaux et Véhicules utilitaires légers de Hyundai Motor Company.
Lancés initialement en Suisse en 2020, les XCIENT Fuel Cell avaient franchi la barre des 10 millions de kilomètres parcourus dans le pays en juin 2024.
Les principales applications de ces véhicules sont les suivantes :
• Suisse : industries de la logistique des denrées alimentaires, des boissons et du textile
• Allemagne : logistique pour les chaînes de supermarchés, les entreprises textiles et les grands gestionnaires de flottes
• France : logistique pour les grandes chaînes de distribution ; camions de collecte de déchets et camions-grues équipés de systèmes de prise de force électrique (ePTO)
• Pays-Bas : un camion bâché fourni à un distributeur de matériaux de construction
• Autriche : un véhicule frigorifique intégrée aux activités d'une chaîne de supermarchés
En Amérique du Nord, les 63 XCIENT Fuel Cell en service ont parcouru plus d'1,6 million de kilomètres depuis leur lancement en 2023.
Ces camions opèrent dans des régions clés du continent, dont :
• La Californie aux États-Unis - Projet NorCAL ZERO : le plus important déploiement de camions à hydrogène en Amérique du Nord, avec 30 XCIENT Fuel Cell circulant dans les Ports d'Oakland
• La Géorgie aux États-Unis - HTWO Logistics : en Géorgie, 21 XCIENT Fuel Cell sont intégrés à la chaîne logistique de l'usine Hyundai Motor Group Metaplant America dans le cadre de l'initiative HTWO Logistics menée en partenariat avec GLOVIS America
• La Colombie britannique au Canada - Projet BC Hydrogen Ports : l'initiative la plus importante de la province pour adopter l'hydrogène et la technologie des piles à combustible dans le secteur des transports maritime et terrestre.
Dans le souci de faire évoluer son innovation, Hyundai a lancé son nouveau camion XCIENT Fuel Cell en 2025, qui hérite d'un système de pile à hydrogène optimisé.
C'est en janvier dernier que la flotte de XCIENT Fuel Cell de Hyundai a franchi la barre des 20 millions de kilomètres parcourus en Europe (Suisse, Allemagne, France, Pays-Bas, Autriche) en cinq ans. A ce jour, elle compte 165 exemplaires, en service dans cinq pays européens. En Amérique du Nord, les XCIENT Fuel Cell ont parcouru plus d'1,6 million de kilomètres depuis leur mise en service en 2023.
" Depuis le lancement de nos premières opérations en Suisse, nous avons étendu notre présence sur plusieurs marchés européens tout en réalisant des progrès notables en Amérique du Nord. Nos véhicules utilitaires à hydrogène continuent de faire la preuve de leur valeur en tant que solutions de mobilité d'avenir, en cela qu'ils contribuent à bâtir un écosystème de l'hydrogène tout en renforçant leur impact au niveau mondial " a déclaré Chul Youn Park, Directeur mondial de la division Véhicules commerciaux et Véhicules utilitaires légers de Hyundai Motor Company.
Lancés initialement en Suisse en 2020, les XCIENT Fuel Cell avaient franchi la barre des 10 millions de kilomètres parcourus dans le pays en juin 2024.
Les principales applications de ces véhicules sont les suivantes :
• Suisse : industries de la logistique des denrées alimentaires, des boissons et du textile
• Allemagne : logistique pour les chaînes de supermarchés, les entreprises textiles et les grands gestionnaires de flottes
• France : logistique pour les grandes chaînes de distribution ; camions de collecte de déchets et camions-grues équipés de systèmes de prise de force électrique (ePTO)
• Pays-Bas : un camion bâché fourni à un distributeur de matériaux de construction
• Autriche : un véhicule frigorifique intégrée aux activités d'une chaîne de supermarchés
En Amérique du Nord, les 63 XCIENT Fuel Cell en service ont parcouru plus d'1,6 million de kilomètres depuis leur lancement en 2023.
Ces camions opèrent dans des régions clés du continent, dont :
• La Californie aux États-Unis - Projet NorCAL ZERO : le plus important déploiement de camions à hydrogène en Amérique du Nord, avec 30 XCIENT Fuel Cell circulant dans les Ports d'Oakland
• La Géorgie aux États-Unis - HTWO Logistics : en Géorgie, 21 XCIENT Fuel Cell sont intégrés à la chaîne logistique de l'usine Hyundai Motor Group Metaplant America dans le cadre de l'initiative HTWO Logistics menée en partenariat avec GLOVIS America
• La Colombie britannique au Canada - Projet BC Hydrogen Ports : l'initiative la plus importante de la province pour adopter l'hydrogène et la technologie des piles à combustible dans le secteur des transports maritime et terrestre.
Dans le souci de faire évoluer son innovation, Hyundai a lancé son nouveau camion XCIENT Fuel Cell en 2025, qui hérite d'un système de pile à hydrogène optimisé.
