Volvo Trucks France a livré fin avril un tracteur Volvo FH Electric 4x2 aux Transports Francis Bres. L'entreprise de transport drômoise (elle est basée à Montélimar), créée en 1970, accueille ainsi son premier véhicule électrique. Avec 63 moteurs (64 avec le Volvo FH Electric), 130 remorques et près de 90 collaborateurs, les Transports Bres travaillent notamment pour des acteurs de premier plan tels que CAT, FedEx, Ceva ou Amazon.
Le Volvo FH Electric livré est affecté à une ligne régulière entre Valence et Aubenas, représentant 200 à 250 km par jour. L'exploitation est organisée autour d'une ligne de jour et une ligne de nuit, avec recharge intermédiaire. " La recharge est assurée : en charge lente chez le client et ponctuellement sur infrastructure publique, notamment chez Milence, lorsque nécessaire " précise Volvo. " Notre activité se prête naturellement à l'électrique. Nous avions une ligne adaptée et la capacité d'organiser la recharge intelligemment. Le véhicule, c'est important, mais la recharge l'est tout autant " explique Jean‑Luc Bres, dirigeant de la société de transport éponyme.
" Au‑delà de son rôle opérationnel, ce Volvo FH Electric est aussi un véhicule image, appelé à être largement exposé. Partenaire du Rose Festival depuis plusieurs années, les Transports Bres mettent traditionnellement à disposition un camion rose emblématique du festival porté par Bigflo & Oli " explique le constructeur.
Volvo Trucks France a livré fin avril un tracteur Volvo FH Electric 4x2 aux Transports Francis Bres. L'entreprise de transport drômoise (elle est basée à Montélimar), créée en 1970, accueille ainsi son premier véhicule électrique. Avec 63 moteurs (64 avec le Volvo FH Electric), 130 remorques et près de 90 collaborateurs, les Transports Bres travaillent notamment pour des acteurs de premier plan tels que CAT, FedEx, Ceva ou Amazon.
Le Volvo FH Electric livré est affecté à une ligne régulière entre Valence et Aubenas, représentant 200 à 250 km par jour. L'exploitation est organisée autour d'une ligne de jour et une ligne de nuit, avec recharge intermédiaire. " La recharge est assurée : en charge lente chez le client et ponctuellement sur infrastructure publique, notamment chez Milence, lorsque nécessaire " précise Volvo. " Notre activité se prête naturellement à l'électrique. Nous avions une ligne adaptée et la capacité d'organiser la recharge intelligemment. Le véhicule, c'est important, mais la recharge l'est tout autant " explique Jean‑Luc Bres, dirigeant de la société de transport éponyme.
" Au‑delà de son rôle opérationnel, ce Volvo FH Electric est aussi un véhicule image, appelé à être largement exposé. Partenaire du Rose Festival depuis plusieurs années, les Transports Bres mettent traditionnellement à disposition un camion rose emblématique du festival porté par Bigflo & Oli " explique le constructeur.
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