Basée à Aiton en Savoie, la blanchisserie Christalex vient de recevoir le premier porteur MAN eTGS livré à une entreprise de transport en compte propre. Ce nouveau porteur électrique complète le parc des 7 autres camion Man de l'entreprise.
Ce eTGS est doté de quatre packs de batteries (jusqu'à 6 possibles) affichant une puissance de 320 kWh associés à la motorisation de 333 ch et 2 240 Nm de couple et une boîte de vitesse automatique de deux rapports. L'autonomie peut atteindre 400 kilomètres. Ce véhicule répond aux besoins quotidiens de livraison de l'entreprise (livraisons et enlèvements dans les stations de sport d'hiver des Alpes) tout en conservant une charge utile de 8,5 tonnes, dérogation nationale de 2 tonnes incluse.
" De par notre métier, nous sommes particulièrement attentifs au coût des énergies. C'est la raison pour laquelle nous avons déjà installé des panneaux photovoltaïques à notre siège, que nous recyclons les eaux usées, et avons choisi ce premier MAN eTGS, à la fois dans un souci écologique mais aussi dans le cadre d'économie d'énergie. A terme, nous passerons l'ensemble de notre flotte en électrique ", affirme Albert Pari-Bonfils, gérant de la société.
Une borne de recharge de 100 kW a été installée au siège de Christalex ; elle assurera également la recharge des voitures de la société. Christalex a choisi d'associer à ce véhicule un contrat d'entretien Confort Super full services. D'une durée de sept ans, il permet d'avoir une visibilité totale sur le réel coût du véhicule et ce dans plus de 117 points de service du réseau Man.
La carrosserie du MAN eTGS a été réalisée par la carrosserie industrielle Curioz (groupe Vincent), basée en Haute-Savoie.
Basée à Aiton en Savoie, la blanchisserie Christalex vient de recevoir le premier porteur MAN eTGS livré à une entreprise de transport en compte propre. Ce nouveau porteur électrique complète le parc des 7 autres camion Man de l'entreprise.
Ce eTGS est doté de quatre packs de batteries (jusqu'à 6 possibles) affichant une puissance de 320 kWh associés à la motorisation de 333 ch et 2 240 Nm de couple et une boîte de vitesse automatique de deux rapports. L'autonomie peut atteindre 400 kilomètres. Ce véhicule répond aux besoins quotidiens de livraison de l'entreprise (livraisons et enlèvements dans les stations de sport d'hiver des Alpes) tout en conservant une charge utile de 8,5 tonnes, dérogation nationale de 2 tonnes incluse.
" De par notre métier, nous sommes particulièrement attentifs au coût des énergies. C'est la raison pour laquelle nous avons déjà installé des panneaux photovoltaïques à notre siège, que nous recyclons les eaux usées, et avons choisi ce premier MAN eTGS, à la fois dans un souci écologique mais aussi dans le cadre d'économie d'énergie. A terme, nous passerons l'ensemble de notre flotte en électrique ", affirme Albert Pari-Bonfils, gérant de la société.
Une borne de recharge de 100 kW a été installée au siège de Christalex ; elle assurera également la recharge des voitures de la société. Christalex a choisi d'associer à ce véhicule un contrat d'entretien Confort Super full services. D'une durée de sept ans, il permet d'avoir une visibilité totale sur le réel coût du véhicule et ce dans plus de 117 points de service du réseau Man.
La carrosserie du MAN eTGS a été réalisée par la carrosserie industrielle Curioz (groupe Vincent), basée en Haute-Savoie.
